Mae'r cwmni Prydeinig E-Type UK wedi bod yn ymroddedig ers 2008 i werthu, adfer ac ailadeiladu modelau mwyaf eiconig Jaguar. Nawr, trwy ei frand Unleashed, mae newydd greu restomod o Gyfres E-Math 3 Jaguar a gynhyrchwyd ym 1971.
Mae'r cyfan yn dechrau gyda “char rhoddwr”, sydd wedyn yn cael ei addasu, mewn proses sy'n cymryd mwy na 4,000 awr i'w gwblhau. Un o'r newidiadau cyntaf a wnaed yw i'r platfform, y mae angen ei ymestyn.
Yna daw'r injan V12, y mae E-Type UK yn mynnu ei chadw, ond gyda rhai newidiadau. Yn lle'r 5.3 litr gwreiddiol, mae'r bloc hwn yn gweld ei allu yn tyfu i 6.1l a phwer yn codi o 276 i 400 hp.
Er mwyn cyflawni'r cynnydd hwn mewn pŵer, defnyddiwyd system chwistrellu uniongyrchol a gwacáu chwaraeon newydd mewn dur gwrthstaen a cherameg. Mae'r trosglwyddiad llaw pum cyflymder mewn alwminiwm hefyd yn newydd sbon, ond mae'n dal i “anfon” y torque i'r olwynion cefn yn unig.
Yn ogystal â hyn, gosodwyd bariau gwrth-ddynesu newydd, breciau disg newydd gyda chalipers brêc blaen pedwar piston ac amsugyddion sioc cwbl addasadwy.
Ond os yw'r mecaneg yn dyrchafu E-Math Jaguar i “bencampwriaethau eraill”, nid yw'r estheteg wedi newid fawr ddim, neu nid oedd hwn yn un o'r ceir mwyaf cain erioed. Fodd bynnag, mae'r cwmni Prydeinig yn tynnu sylw at y newidiadau bach a wnaed i'r bympars, y gril blaen a'r grwpiau ysgafn, a ddaeth yn LED.
Y tu mewn, yr uchafbwyntiau yw seddi wedi'u cynhesu, goleuadau amgylchynol LED, y botwm “Start”, system sain amgylchynol, ffenestr flaen wedi'i gynhesu, cloi canolog, ffenestri trydan, aerdymheru a chysylltiad Bluetooth.
O ran y gorffeniadau, mae E-Type UK yn gwarantu y gellir eu haddasu at chwaeth pob perchennog, dim ond talu. A siarad am dalu, mae'n bwysig dweud y bydd yn rhaid i unrhyw un sydd am fynd ag un o'r “Jaguar E-Type by Unleashed” adref dalu 378 350 ewro. Ac nid yw pris y “car rhoddwr” wedi’i gynnwys…