Yn ddiymwad yn gyflym, mae'r Tesla wedi cael eu rhoi ar brawf yn systematig mewn sawl ras lusgo. O'r Model S i'r Model X “pwysau trwm”, gan fynd trwy'r Model 3 lleiaf, ni fu model o frand Elon Musk nad yw wedi wynebu (a bron bob amser yn curo) modelau llosgi mewnol yn yr enwog “1 rasys. / 4 milltir ".
Felly, nid oedd yn syndod mawr inni ddod ar draws y fideo a ddown â chi heddiw, lle penderfynodd cyflwynydd Top Gear, Chris Harris, roi Perfformiad Model 3 ar brawf yn erbyn ei brif gystadleuwyr: y BMW M3, y Mercedes -AMG C 63 S a'r Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Fodd bynnag, mae’r cyflwynydd o Brydain wedi cadw “ychydig o syndod” ar gyfer y ras lusgo hon. Penderfynodd Chris Harris y byddai’r ras lusgo yn cael ei chynnal dros hanner milltir (tua 800 metr) yn lle’r 1/4 milltir arferol, oherwydd bod y cyflwynydd yn dweud bod tramiau’n tueddu i “golli nwy” i gyflymder uwch ac felly byddai’r ras yn fwy cytbwys.
electronau yn erbyn octan
Fel y byddech chi'n ei ddisgwyl, Perfformiad Model 3 yw'r unig gystadleuydd sy'n cael ei bweru gan drydan (pryd fyddwch chi'n cyrraedd, Polestar 2?), Gyda dau fodur trydan a phwer cyfun amcangyfrifedig o 450 hp a 639 Nm o dorque , niferoedd sy'n caniatáu iddo gyflawni 0 i 100 km / awr mewn 3.4s, er gwaethaf pwyso 1847 kg.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn y sgwadron sy'n cael ei bweru gan octan, mae gennym ddau gynnig Almaeneg ac un Eidaleg. Gan ddechrau gyda'r cynnig trawsalpine, mae'r Quadrifoglio Giulia cyrchfan i sonoro 2.9L twbo-turbo V6 gyda 510hp a 600Nm sy'n cael eu trosglwyddo i'r olwynion cefn. Y canlyniad? Cyflawnir y 0 i 100 km / h mewn 3.9s.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.
Ar ochr yr Almaen, mae'r Mercedes-AMG C 63 S. wedi a 4.0 l V8 sy'n gallu darparu 510 hp a 700 Nm , niferoedd sy'n “gwthio” model Stuttgart hyd at 100 km / awr mewn dim ond 4s. Ynglŷn â'r BMW M3 , mae'r un hon yn cyflwyno'i hun gyda 3.0 l silindr mewn-lein gyda 430 hp, 550 Nm sy'n eich galluogi i gyrraedd 100 km / awr mewn dim ond 4.3s.
Nawr ein bod ni wedi eich cyflwyno i “reolau” y ras lusgo hon a'r pedwar model a oedd yn rhan ohoni, dim ond i ni adael y fideo i chi yma er mwyn i chi ddarganfod pa un o'r pedwar sy'n gyflymach ar a 800 m o hyd yn syth ac os oedd y newid a wnaed gan Chris Harris yn dylanwadu ar “ddwyn” teyrnasiad y llain lusgo o Berfformiad Model 3.
Roedd y ras lusgo hon yn rhan o brawf mwy manwl a gynhaliwyd gan Top Gear of the Tesla Model 3 Performance, ond heb amheuaeth gwnaeth y trydan argraff gref - dyfalu pwy sy'n mynd i brynu un?
Felly, rwy'n credu y byddaf yn prynu Model 3 Tesla yn eithaf buan. Yn meddwl ei fod mor drawiadol. Dim byd mor bleserus ag M3, ond fel fy nhroed blaen cyntaf i'r byd leccy, dylai weithio nes eu bod yn darganfod sut i wneud EVs yn fwy o hwyl ac yn ddymunol.
- chris harris (@harrismonkey) Mehefin 24, 2019