Amddiffynwr Land Rover 110 newydd (2020). Prawf cyntaf ym Mhortiwgal

Anonim

Sut ydych chi'n ailddyfeisio eicon? Y cwestiwn a orffwysodd am flynyddoedd lawer ar ysgwyddau Nick Rogers, y peiriannydd sy'n gyfrifol am ddiffinio'r llwybr y dylai'r Amddiffynwr Land Rover newydd ei ddilyn.

Siaradodd Nick Rogers, y cefais gyfle ag ef i siarad yn Sioe Modur Frankfurt ddiwethaf, â mi am “amseroedd newydd”, am bryderon newydd. Yn eu plith, diogelwch, technoleg a chysylltedd.

Yn ei farn ef, nid oedd y cyn Amddiffynwr Land Rover bellach wedi ymateb i'r rhagdybiaethau hyn, ac roedd ei werthiannau gweddilliol yn adlewyrchu hyn. Er gwaethaf pawb yn eu caru, nid oedd bron neb yn chwilio am yr hen Amddiffynwr Land Rover mwyach.

Amddiffynwr Land Rover 110 newydd (2020). Prawf cyntaf ym Mhortiwgal 4408_1
Y tro nesaf y byddwch chi'n ymweld â Car Rheswm, fe welwch yr Land Rover Defender 110 hwn yn llawn mwd. Gadewch i ni roi'r prawf 400 hp a 550 Nm o'r fersiwn oddi ar y ffordd P400 hon ar brawf.

Felly roedd angen ailddyfeisio Defender, gan barchu ei etifeddiaeth. Gwnewch dirwedd yn “bur a chaled” ond yn fodern ac yn gysylltiedig.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

Yn y cyswllt fideo cyntaf hwn, byddwn yn dod i adnabod yr union agwedd newydd «fodern a chysylltiedig» hon o'r Land Rover Defender eiconig, yma yn y fersiwn 110 P400.

Amddiffynwr Land Rover 110 newydd ar y terfyn!

Yn rhan gyntaf y fideo hon, rydych chi'n dod i adnabod y tu mewn, y tu allan a'r dechnoleg a ddefnyddir yn yr «anghenfil» hwn gyda bron i ddwy dunnell a hanner, dau fetr o led a phum metr o hyd.

Yn yr ail ran, byddwn yn mynd â'r Land Rover Defender 110 newydd i'w gynefin naturiol.

Gadewch i ni fynd allan o'r dref a dod oddi ar y ffordd. Gadewch i ni wneud y gorau o'ch galluoedd pob tir ac ateb y cwestiwn eithaf: a fydd yr Land Rover Defender newydd yn cyflawni ei etifeddiaeth?

Rhyfedd? Yna tanysgrifiwch i'n sianel YouTube, actifadwch y gloch hysbysiadau ac arhoswch yn tiwnio i'n gwefan.

Manylebau

Mae'r Land Rover Defender 110 P400 yn cynnwys injan gasoline chwe-silindr mewn-lein gyda chynhwysedd 3.0 l a turbo, sy'n gallu darparu 400 hp a 550 Nm. Ategir hyn gan system 48-hybrid ysgafn V, trosglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder. , sy'n trosglwyddo pŵer injan, yn amlwg, i bob un o'r pedair olwyn.

Hyd yn oed gyda thua 2.4 t, gall gyflymu hyd at 100 km / awr mewn dim ond 6.1s, a all ddychryn llawer o ddeorfeydd poeth da. Y defnydd swyddogol o gylchred gyfun (WLTP) ac allyriadau CO2 yw 11.4 l / 100 km a 259 g / km, yn y drefn honno.

Mae'r Land Rover Defender 110 newydd yn 5,018 m o hyd (gydag olwyn sbâr), 2,008 m o led, 1,967 m o uchder ac mae ganddo fas olwyn o 3,022 m. Mae gan y gefnffordd gapasiti o 857 l, sy'n cael ei ostwng i 743 l os dewiswch yr amrywiad gyda dwy sedd ychwanegol (5 + 2).

Mae'r uchder i'r ddaear yn amrywiol rhwng 218 mm a 291 mm, ac o ganlyniad mae'n achosi i onglau pob tir amrywio. Ymosodiad yw 30.1º neu 38.0º; yr allbwn yw 37.7º neu 40.0º; a'r ramp neu'r un fentrol yw 22.0º neu 28.0º. Uchafswm dyfnder y rhyd yw 900 mm.

Darllen mwy