Wedi'i ddiweddaru am 5:21 pm - data ychwanegol sy'n nodi diwedd cynhyrchu'r injan hylosgi Mii.
Ar ôl dod i adnabod e-Up! a'r Citigoe iV, tro SEAT oedd hi i ddatgelu'r trydan Mii, fersiwn drydanol preswylydd dinas Sbaen a'r elfen drydanol goll o dripledi Volkswagen Group.
Y model trydan cyntaf yn hanes SEAT a oedd i fod i gael ei gynhyrchu mewn màs (er enghraifft, roedd Toledo trydan ar gyfer y Gemau Olympaidd yn Barcelona), y trydan Mii yw, ar yr un pryd, “gic gyntaf” brand Sbaen. tramgwyddus trydan sy'n bwriadu cael yn ei ystod, erbyn 2021, chwe thrydan a hybrid plug-in newydd.
Yn meddu ar a modur trydan o 83 hp (61 kW) a 212 Nm o dorque , mae'r trydan Mii yn cyrraedd 0 i 50 km / h mewn “dim ond” 3.9s ac yn cyrraedd 130 km / h. Mae pweru'r injan yn becyn batri sydd â chynhwysedd o 36.8 kWh sy'n cynnig ymreolaeth hyd at hyd at Mii trydan 260 km (eisoes yn ôl cylch WLTP).
Gwahaniaethau (ychydig) y trydan Mii
O'i gymharu â Mii “confensiynol”, ychydig sydd wedi newid yn y trydan Mii newydd. Ar y tu allan mae popeth yn aros yr un fath (nid yw'r gril hyd yn oed wedi newid fel y digwyddodd ar y Citigoe iV) gyda'r ychydig wahaniaethau sy'n cynnwys y llythrennau sy'n cyfeirio at drydaneiddio'r model a'r ffaith ei fod wedi'i gyfyngu i ddefnyddio olwynion 16 ”yn unig. .
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Y tu mewn, mae'r newidiadau wedi'u cyfyngu i ddangosfwrdd wedi'i ailgynllunio, seddi chwaraeon newydd (sydd hyd yn oed yn cael eu cynhesu), olwyn lywio lledr chwaraeon a hyd yn oed y system SEAT Connect. Yn ôl SEAT, gellir codi tâl hyd at 80% ar y trydan Mii mewn pedair awr ar Flwch Wal 7.2kW neu mewn dim ond un awr ar wefrydd cyflym 40kW.
Helo Mii trydan, hwyl fawr Mii gydag injan hylosgi
Ar yr un pryd ag y cyflwynodd SEAT y trydan Mii newydd, datgelodd y brand Sbaenaidd na fydd yr Mii ag injan hylosgi mewnol yn cael ei gynhyrchu mwyach o fis Gorffennaf eleni, gyda phreswylydd y ddinas yn tybio ei hun fel model trydan yn unig, rhywbeth sydd, yn ôl SEAT “yn cwblhau profiad gyrru (…) sy’n fwy addas i amgylchedd y ddinas”.
Gyda dechrau'r cynhyrchiad wedi'i drefnu ar gyfer pedwerydd chwarter 2019 yn Bratislava (Slofacia), mae disgwyl i'r trydan Mii gyrraedd y farchnad erbyn diwedd y flwyddyn. Er nad yw prisiau'r trydan Mii yn hysbys eto, Mae SEAT eisoes wedi cyhoeddi y bydd cyn-werthu yn cychwyn ym mis Medi.