Hwyl fawr, Renault Scenic, yr MPV. Hi Scénic, y croesfan trydan
Ar ôl mwy nag 20 mlynedd o fodolaeth, fe wnaeth y Renault Scenic yn diflannu o gatalog y brand Ffrengig fel yr ydym wedi ei adnabod erioed, mewn geiriau eraill, fel minivan.
Ond mae hyn ymhell o ddiwedd dynodiad hanesyddol yn Renault, a fydd yn ei adfer a'i gymhwyso i SUV / croesfan i'w lansio mor gynnar â 2022.
Nid yw'r newid sylfaenol hwn ar gyfer y Renault Scénic yn syndod. Nid yw'r farchnad minivan - neu MPV - wedi rhoi'r gorau i golli tir i SUV / crossovers ac mae'n ymddangos bod ganddi lai a llai o suitors yn Ewrop, lle mae ffyniant SUV yn parhau i wneud iddo deimlo ei hun.
Ymddangosodd Renault Scénic y genhedlaeth gyntaf ym 1996.
“Rwy’n credu bod y car yn eithriadol, ond nid ydym yn gwneud arian ag ef. Mae’r segment i lawr, yn wahanol i segment SUV, sy’n parhau i dyfu ac nad ydym yn gystadleuol ynddo, ”meddai Luca de Meo, rheolwr cyffredinol Renault, yn y cyfarfod cyfranddalwyr blynyddol, a ddyfynnwyd gan L’Argus.
Mae Renault yn bwriadu symud tuag at drawsdoriadau trydan a thrydanol a SUVs, a gyfunodd â rhesymoli ei bortffolio, at ddiflaniad llwyr MPVs.
Luca de Meo, cyfarwyddwr cyffredinol Renault
Yn ôl y cyhoeddiad Gallic uchod, dangosodd un o’r cyfranddalwyr beth pryder ynghylch diflaniad enw mor hanesyddol â’r un hwn, ond bydd “pennaeth” Renault wedi cadarnhau nad yw’r enw Scénic yn mynd i unman: “Os ydyn nhw hefyd ynghlwm wrth enw golygfaol, nid wyf am ddweud wrthych fod yn rhaid inni roi'r gorau iddo o reidrwydd ”.
Aileni golygfaol ... yn 2022
Gyda'r ateb hwn, mae Luca de Meo eisoes yn edrych tuag at ddyfodol y model, a fydd yn cael ei aileni yn 2022 ar ffurf croesiad trydan 100%. Bydd y model hwn yn cael ei gyflwyno ar ôl cyflwyniad Mégane E-Tech 100% trydan (fersiwn gynhyrchu'r Mégane eVision), a drefnwyd ar gyfer dechrau 2022.
Bydd y Renault Scénic newydd, fel y trydan Mégane, yn defnyddio platfform modiwlaidd CMF-EV, sy'n benodol ar gyfer cerbydau trydan, Cynghrair Renault-Nissan-Mitsubishi a bydd yn cael ei adeiladu yn yr uned gynhyrchu yn Douai, yng ngogledd Ffrainc.
Pe bai ychydig dros flwyddyn yn ôl yn cael ei gyhoeddi y byddai'r Mégane trydan yn cael ei ategu gan SUV trydan mwy - yn debyg i'r Kadjar neu'r Nissan Ariya trydan, sydd hefyd yn seiliedig ar y CMF-EV - mae'r cynlluniau hyn wedi cael eu newid yn ôl L 'Argus. Mae'n ymddangos bod y SUV trydan (prosiect HCC) wedi'i atal ac yn ei le fe ddaw, felly, y Scénic mwy cryno (prosiect HCB).
Roedd MPV fel Scénic eisoes yn dirywio, heb ddim i'w wneud yn erbyn armada SUV.
Mae 2022 yn addo bod yn flwyddyn arbennig o brysur i Renault, gan ddechrau gyda lansiad y Mégane trydan - a fydd hefyd â genynnau croesi -; cyflwyniad y Scénic wedi'i ailwampio hwn - sy'n newid o MPV i hylosgi i groesfan drydan -; a hefyd ail genhedlaeth y Kadjar - model yr ydym eisoes wedi rhoi ein sylw iddo, ar ôl cael ein “dal” mewn lluniau ysbïwr.
