Math F Jaguar (300 hp). Ydy'r PEDWAR CYLINDERS yn cyd-fynd â'r arddull?

Anonim

Roedd yn un o brif gymeriadau ein fideo Nadolig arbennig, ond a fydd y Coupé Math-Jaguar gyda dim ond pedwar silindr yn gwneud synnwyr?

Gawn ni weld. Mae'n wir mai dyma'r ffordd fwyaf fforddiadwy i gaffael y coupe fflachlyd Prydeinig, fodd bynnag, mae'r 300 hp a gymerwyd o'r injan pedwar silindr 2.0 l cyffredin ymhell o fod yn feincnod neu'n… egsotig.

Wedi'r cyfan, rydym yn dod o hyd i beiriannau union yr un fath o bŵer cyfartal neu fwy mewn modelau fel Tlws Renault Mégane RS, y Volkswagen Golf R newydd neu hyd yn oed y Mercedes-AMG A 45 S llawer mwy pwerus, gyda 421 hp - a fydd apêl fecanyddol y pedwar hyn silindrau yn cyd-fynd ag apêl y coupé hardd hwn?

Dim ond un ffordd sydd i'w ddarganfod a byddaf yn rhoi'r llawr i Diogo Teixeira a roddodd y Jaguar F-Type Coupé gyda phedwar silindr a 300 hp, yn y fersiwn Argraffiad Cyntaf unigryw, i'r prawf ar ffyrdd Serra da Estrelas:

Pa fwy o beiriannau sydd yna?

Os yw peiriannau 300 hp a phedwar-silindr y F-Type yn eich adnabod ychydig yn ôl a'ch bod yn credu, o dan gwfl y coupé main, bod yn rhaid iddo “fyw” injan fwy “bonheddig”, yr unig opsiwn yw ei arfogi ag Peiriant V8.

Ar ôl ei adnewyddu, ffarweliodd y F-Type â'r V6 (Supercharged) yn Ewrop, gan ddod ar gael dim ond gyda'r pedwar silindr yr ydym yn eu profi a chyda'r V8 taranol gyda 5.0 l o gapasiti a dwy lefel pŵer.

Mae'r amrywiad llai pwerus a digynsail o'r V8 yn cyflwyno ei hun gyda 450 hp a 580 Nm y gellir ei anfon i'r olwynion cefn yn unig neu i'r pedwar. Mae'r fersiwn fwy ffrwydrol o'r V8 yn cynnig 575 hp a 700 Nm a dim ond gyda gyriant pob-olwyn y mae ar gael.

Math F Jaguar

Fel ar gyfer prisiau, mae'r amrywiad gyriant olwyn-gefn 450 hp yn dechrau ar 136,204 ewro (mae'r gyriant pob-olwyn yn cychwyn ar 144,281 ewro) tra bod yr amrywiad holl-bwerus 575 hp yn costio 170,975 ewro. Mae'r Math-F pedair silindr mwy fforddiadwy yn dechrau ar € 95,229.

Wedi dweud hynny, mae'n fater o wneud mathemateg. Nid yn unig y pris, y mae ei wahaniaeth yn sylweddol, ond hefyd y costau ychwanegol sylweddol y mae mwy o silindrau a phŵer yn eu golygu (trethi, cynnal a chadw a thanwydd).

Darllen mwy