Ar ôl ei weld wedi ei drawsnewid yn ysgrifennydd a chyflawni swyddogaethau car hyfforddi, fe wnaeth y Aventador Lamborghini bellach wedi ei drawsnewid yn gar i wynebu'r eira.
Yn ffrwyth ysbryd dyfeisgar YouTuber TheStradman, cyfnewidiodd yr Aventador hwn ei olwynion am bedwar lindys, datrysiad sydd wedi'i fabwysiadu ers amser maith gan frandiau i droedio ar ffyrdd gwael (fel y gwnaeth Citroën ym 1922).
Yn ôl YouTuber, tan y trawsnewidiad hwn, roedd yr Aventador wedi cael ei gadw mewn garej ac nid oedd hyd yn oed wedi bod allan yn y glaw, a dyna pam ei bod yn ymddangos fel newid “treisgar” braidd.
Rysáit ar gyfer trychineb?
Er gwaethaf cael system gyrru pob olwyn, ni ddyluniwyd Aventador Lamborghini erioed i fynd i lawr y llwybrau anghywir, ac mae hyn yn sefyll allan trwy'r fideo.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
I ddechrau, roedd angen rhywfaint o sgil a dyfeisgarwch i osod y traciau, i gyd i gadw'r traciau rhag niweidio'r gwaith corff. Y canlyniad? Aventador Lamborghini yn llawer talach ac ehangach na'r lleill.
O ran ei berfformiad ar eira, er gwaethaf y V12 atmosfferig enfawr gyda 6.5 l o gapasiti a 770 hp, daw'n amlwg yn fuan nad dyma'i gynefin, gyda'r Aventador ond yn gallu teithio ar y cyflymder cyntaf a'r cydiwr ddim yn gwerthfawrogi'r rhai newydd . "olwynion".