Rydym wedi hen arfer â'r “pethau gwallgof” y mae tîm Top Gear yn eu cyflwyno inni ym mhob pennod. O groesi anialwch mewn ceir yn fwy parod i fynd i'r iard sgrap na chylchredeg i greu carafanau “gwallgof”, rydyn ni eisoes wedi gweld ychydig o bopeth, fodd bynnag mae'r fideo rydyn ni'n dod â chi heddiw yn newydd-deb.
Yn y fideo ddiweddaraf o'r gyfres deledu enwog, penderfynodd y tîm a oedd yn cynnwys Chris Harris, Matt LeBlanc a Rory Reid wneud ras lusgo lle buont yn gosod Mercedes-Benz, Rolls-Royce a Bentley, i gyd o oes pan roedd moethus yn gyfystyr â sbectol siampên yng nghysol y ganolfan ac nid sgrin gyffwrdd enfawr.
Y broblem? Dim defnyddio'ch dwylo! Roedd cyflwynwyr Top Gear (The Stig, wrth reolaethau Dacia Sandero) newydd gyflymu gan obeithio y byddai popeth yn mynd yn dda. Afraid dweud ... ni aeth yn dda.
“Edrych mam, dim dwylo”…
Cyn gynted ag y rhoddwyd y gorchymyn cychwynnol, dechreuodd y tri char ddrifftio (roedd The Stig's Sandero bob amser yn cadw'n syth ymlaen), gyda Rolls-Royce Rory Reid yn cwympo i gefn Bentley Matt Le Blanc ychydig fetrau ar ôl gadael.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube
Fodd bynnag, disgynnodd y dychryn mwyaf i Chris Harris, a benderfynodd, fel Matt LeBlanc, gamu ar y cyflymydd a gorffen gweld ei gar yn ffoi i'r glaswellt. Pan lwyddodd y cyflwynydd enwog i fynd â'r Mercedes-Benz yn ôl i'r asffalt, bu bron iddo ramio'r Bentley, yn yr eiliad fwyaf dychrynllyd o'r ras lusgo gyfan.
Yn y diwedd, mae'n rhaid i ni ystyried mai'r enillydd oedd The Stig gan mai nhw oedd yr unig rai a lwyddodd i gwblhau'r ras gyfan heb ddigwyddiad a heb gymryd eu dwylo ar yr olwyn. Llwyddodd Matt LeBlanc i gwblhau’r ras heb adael y trac, tra gwnaeth Rory Reid y rhan fwyaf o’r ras yn y modd oddi ar y ffordd yn ei Rolls-Royce.