Fe'i ganed yn 2008, ac roedd y genhedlaeth gyntaf Dacia Sandero yn bwriadu cynnig cerbyd cyfleustodau am gostau rheoledig. Roedd y fformiwla yn iawn - gwerthwyd cannoedd o filoedd o unedau - ond roedd yn rhy syml.
Felly, yn 2012 cyrhaeddodd ail genhedlaeth (ac un gyfredol) y Sandero. Model ym mhob ffordd yr un peth â'r un blaenorol (yn defnyddio'r un sylfaen), ond gydag ansawdd uwch, mwy o offer a dyluniad mwy diddorol.
Yn 2019, bydd y 3edd genhedlaeth o un o "werthwr gorau" brand Rwmania yn cyrraedd y farchnad o'r diwedd. Ac o ystyried y sibrydion cyntaf, mae'r peth yn addo…
3edd genhedlaeth. Y chwyldro
Yn ôl y cylchgrawn Almaeneg Auto Bild, mae Dacia yn paratoi i weithredu chwyldro bach yn Dacia Sandero. Fel y nodwyd gan y cylchgrawn Almaeneg, bydd y Dacia Sandero newydd yn defnyddio'r platfform modiwlaidd CMF-B (yr un peth â'r Clio nesaf), gyda phopeth y mae hyn yn ei olygu o ran gofod, ymddygiad deinamig, diogelwch a thechnoleg.
Gyda'r platfform newydd, mae disgwyl dimensiynau newydd hefyd. Mae Auto Bild yn datblygu y bydd y Dacia Sandero newydd yn fwy na'r Clio ei hun (y bydd yn rhannu'r platfform ag ef) ac y bydd yn agosáu at gyfrannau allanol y C-segment, lle mae modelau fel y Volkswagen Golf yn byw - cyfeiriad diamheuol bron y. segment.
Yn ogystal â bod yn fwy, bydd y Dacia Sandero hefyd yn gallu esblygu i lefel newydd mewn termau technolegol. Trwy ddefnyddio platfform CMF-B, bydd Dacia yn gallu defnyddio, am y tro cyntaf, y dyfeisiau diogelwch Renault diweddaraf, fel brecio brys awtomatig neu reoli mordeithio addasol, yn un o'i fodelau.
peiriannau newydd
O ran peiriannau, mae'r prif ymgeiswyr, am y tro, yn floc 1.0 litr newydd gyda phwer o 75 hp i 90 hp, a'r turbo 1.3 newydd sbon, mewn fersiwn 115 hp - a ddatblygwyd mewn partneriaeth â'r grŵp Daimler ac a ddarganfuwyd yn Dosbarth A Mercedes-Benz newydd.
Fel ar gyfer peiriannau disel, bydd yr 1.5 dCi adnabyddus yn parhau i wneud anrhydeddau'r tŷ.
Er gwaethaf yr holl ddatblygiadau arloesol hyn, ni ddisgwylir iddo strategaeth brisio a lleoli wahanol ar gyfer brand Rwmania, a fu, gyda llaw, y brand mwyaf proffidiol yn y Renault-Nissan-Mitsubishi Group. Bydd lansiad 3edd genhedlaeth y Dacia Sandero yn digwydd ar ddiwedd 2019.
Ffynhonnell: AutoBild trwy Autoevolution