Mae'r dorf sy'n pasio bob dydd ar y prysurdeb Rua Maria Pia, yn Lisbon, ymhell o ddychmygu bod un o'r casgliadau preifat mwyaf a phwysicaf o fodelau Porsche yn Ewrop yn gorwedd yn un o'i nifer o adeiladau.
Gwir noddfa, ymhell o lygaid busneslyd, lle mae tîm o weithwyr proffesiynol yn adfer mwy na dwsin o glasuron Porsche bob blwyddyn.
Mae enw i'r cysegr hwn
Mae'r rhai sydd â mwy o angerdd am Porsche yn gwybod mai “cysegr” yw un o'r nifer o enwau y gallwn eu rhoi i'r SportClasse.
Tanysgrifiwch i'n sianel YouTube
Yn y cysegr hwn mae wyneb mwy gweladwy, yn uniongyrchol yn wynebu stryd Lisbon y dywedodd rhywun unwaith «sydd â phersawr Porsche». Adeilad gyda ffasâd modern, lle mae modelau diweddaraf brand yr Almaen yn cael eu gwasanaethu.
Yr hyn y mae ychydig o bobl yn ei wybod yw bod adeilad arall ychydig fetrau i ffwrdd. Adeilad lle mae rhai o glasuron mwyaf prin Porsche wedi cael eu hadfer yn ofalus.
O'r 356 hynaf, i'r Porsche 911 yn ei ddehongliadau mwyaf amrywiol. Yma rydyn ni'n anadlu hanes, dyma ni'n anadlu Porsche.
Y tu mewn, yn ychwanegol at y modelau sy'n cael eu hadfer, rydym yn gweld gorffwys rhai o'r penodau pwysicaf yn hanes brand yr Almaen ym Mhortiwgal.
Yn penodau y gallwn ni, ar ddiwrnod lwcus, ddal persawr yn taenu gan Maria Pia.
Americo Nunes, bob amser.
Dechreuodd hanes SportClasse ymhell cyn ei sefydlu ym 1994. Dechreuodd yn y 60au, pan ddaeth Américo Nunes (1928-2015), ar y pryd i gurwr gostyngedig ond talentog gaffael Porsche wedi torri.
Gyda'r Porsche 356 hwn a adferwyd gyda'i ddwylo ei hun y penderfynodd fynd i fyd rasio. Am hanes roedd naw teitl cenedlaethol mewn cyflymder a ralïau.
Roedd yr ymdeimlad o berthyn a enillodd Americo Nunes gan Porsche mor gryf nes iddo gael ei adnabod fel “Mr Porsche”. Ac er gwaethaf gwahoddiadau cyson i redeg gyda brandiau eraill, mae Américo Nunes bob amser wedi aros yn ffyddlon i frand yr Almaen. Hyd yn oed pan ddechreuodd rheoliadau ffafrio modelau eraill.
Os chwiliwch am "Mr Porsche" ar Google canlyniad y chwiliad fydd Américo Nunes. Mynd bet?
Roedd hi felly tan ddiwedd ei yrfa hir a llwyddiannus. Etifeddiaeth cyflwyno i frand Porsche sy'n parhau hyd heddiw. Nawr yn nwylo ei fab, Jorge Nunes, sylfaenydd SportClasse, a'i ŵyr André Nunes, sy'n cadw etifeddiaeth «Mr Porsche» yn fyw. Mae tair cenhedlaeth wedi eu cysegru i Porsche ers dros 50 mlynedd.
Bydysawd Porsche
Y tu mewn i'r SportClasse gallwch deimlo pwysau etifeddiaeth Porsche mewn diwydiant a chwaraeon moduro.
Ac nid oes diffyg diddordeb ble bynnag mae ein llygaid yn pwyntio. Mae popeth yn deillio o Porsche beth bynnag yw'r cyfeiriad a ddewisir.
Yn y cyfleusterau SportClasse, gallwn fod yn dyst i ailadeiladu Porsches clasurol yn llwyr - o adfer y gwaith corff i gynulliad yr injans a'r tu mewn.
Maen nhw'n dod yn llawn rhwd ac yn dod allan fel newydd.
Yn ogystal â'r gwaith adfer, gallwn hefyd fynd ar daith trwy yrfa Américo Nunes. Gan ddechrau gyda'r Porsche 911 gyda'r mwyaf o fuddugoliaethau ym Mhortiwgal - 911 2.0 S o 67 - tan y Porsche 906, un o'r prototeipiau pwysicaf yn hanes y brand. Mae yna fodelau ar gyfer pob chwaeth.
Nid oes gan y casgliad hwn hyd yn oed Porsche 935, cyflymder 914-6, RSR 911 dan ailadeiladu a hyd yn oed replica o'r Porsche 911 GT2 y gwnaeth y brodyr Mello-Breyner hanes yn 24 Awr Le Mans.
Niferoedd sy'n gwneud y cwmni hwn yn un o brif weithdai adfer Porsche ledled Ewrop.
Heb os, mae'n destun balchder i'r gymuned fodurol ym Mhortiwgal, am gadw'r cof hanesyddol am foduro cenedlaethol, ac a fydd yn fuan yn rheswm dros newyddion mwy manwl yma ar Razão Automóvel a hefyd ar ein Sianel YouTube.
Am y tro, arhoswch gyda thaith dywys o amgylch y «cysegr», gydag André Nunes fel eich tywysydd, yng nghwmni youtuber See Through Glass: