Mewn math o “dreiglad cyson” mae ystod yr Amddiffynwyr bellach yn derbyn ei frig newydd o'r ystod, yr Amddiffynwr Rover Land V8.
Yn meddu ar yr un 5.0 l V8 a ddefnyddir, er enghraifft, gan y fersiynau mwy pwerus o'r Range Rover Sport a Jaguar F-Type, mae gan yr Defender V8 525 hp a 625 Nm, sy'n cael eu hanfon at y pedair olwyn trwy flwch yn awtomatig. o wyth perthynas.
Afraid dweud, mae'r niferoedd hyn yn ei gwneud y gyfres fwyaf pwerus a chyflymaf Land Rover Defender erioed, gyda'r fersiwn fyrraf (90) yn cyflawni 0 i 100 km / h mewn 5.2s ac yn cyrraedd 240 km / h (!) O gyflymder llawn.
Gwell galluoedd deinamig
Fel y byddech chi'n ei ddisgwyl, nid oedd Land Rover yn cynnig mwy o bwer i'r Amddiffynwr V8 yn unig. Cafodd y cysylltiadau â'r ddaear eu gwella fel bod ei ymddygiad deinamig yn unol â'r perfformiad a ganiateir gan y 525 hp.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
I ddechrau, mae'r system enwog “Ymateb Tirwedd” wedi ennill modd arall, o'r enw “Dynamic” sy'n gwella ymateb llindag ac yn cynyddu cadernid damperi sy'n newid yn barhaus.
Ar yr un pryd, cynigiodd Land Rover fariau sefydlogwr mwy trwchus Defender V8, bushings ataliad cadarnach, disgiau brêc 20 ”a gwahaniaethol cefn gweithredol electronig newydd. Mae gan yr eitem olaf hon system o'r enw "Yaw Controller" sy'n caniatáu rheolaeth fwy manwl ar ymddygiad yr Amddiffynwr V8 mewn corneli.
edrych ar yr uchder
Erbyn hyn, mae'n debyg eich bod wedi sylweddoli nad yw'r Land Rover Defender V8 newydd yn union fel ei “frodyr amrediad”.
Yn y modd hwn, yn ychwanegol at y logos penodol, mae gennym bedwar allfa wacáu, 22 ”olwyn wedi'u gorffen yn y lliw“ Satin Dark Grey ”ac mae'r calipers brêc blaen wedi'u paentio yn y lliw“ Xenon Blue ”.
Yn ogystal, mae'r opsiynau lliw corff wedi'u cyfyngu i ddim ond tri: “Carpathian Grey”, “Yulong White” a “Santorini Black”, yr ychwanegir to “Narvik Black” atynt bob amser. Y tu mewn, y prif ddatblygiadau yw'r padlau gearshift crôm a'r olwyn lywio wedi'i leinio ag Alcantara yn lle'r lledr traddodiadol.
Newyddion ar gyfer yr ystod gyfan
Yn ogystal â datgelu'r Defender V8 newydd, manteisiodd Land Rover ar y cyfle i ddiweddaru ychydig ei fodel mwy anturus. Felly, mae gan Defender sgrin 11.4 ”bellach (60% yn fwy na'r safon a gynigir) ar gyfer system Pivi Pro a derbyniodd system codi tâl sefydlu ar gyfer y ffôn clyfar.
Yr Amddiffynnwr V8 newydd ochr yn ochr ag un o'i ragflaenwyr.
Gan ddychwelyd i'r Land Rover Defender V8, ar hyn o bryd nid yw'r brand Prydeinig wedi datgelu pryd y bydd yn cyrraedd y farchnad. Mae prisiau, yn ôl Autocar, yn cychwyn yn y DU ar 98,505 pwys (113 874 ewro) ar gyfer y fersiwn 90 a 101,150 pwys (116 932 ewro) ar gyfer y fersiwn 110.