Mae cerbydau gasoline yn parhau i ennill cryfder yn Ewrop, gyda chynnydd o 11.9% yn chwarter olaf 2019. Ym Mhortiwgal, cynyddodd yr injan hon ei gyfran o'r farchnad yn agos at 2%, yn dilyn y duedd Ewropeaidd.
Gostyngodd nifer y cerbydau Diesel a gofrestrwyd yn ystod chwarter olaf 2019 3.7% yn yr Undeb Ewropeaidd. O'i gymharu â 2018, gostyngodd cofrestriadau Diesel ym Mhortiwgal hefyd, gyda dosbarthiad cyfredol y farchnad o 48.6%, sy'n cynrychioli cwymp o 3.1%.
y farchnad ewropeaidd
Roedd cerbydau disel yn cynrychioli 29.5% o'r farchnad cerbydau ysgafn newydd yn ystod chwarter olaf 2019. Mae'r rhain yn ddata gan Gymdeithas Gwneuthurwyr Moduron Ewrop (ACEA), sy'n dweud bod cerbydau gasoline, yn eu tro, yn cyfrif am 57.3% o gyfanswm y farchnad yn ystod hyn cyfnod.
Fel ar gyfer datrysiadau trydan y gellir eu codi (hybrid trydan a plug-in), roedd y nifer yn 4.4% rhwng Hydref a Rhagfyr 2019. O ystyried pob math o ddatrysiadau wedi'u trydaneiddio, 13.2% oedd cyfran y farchnad.
Yn ystod 2019, roedd bron i 60% o'r ceir newydd a gofrestrwyd yn Ewrop yn gasoline (58.9% o'i gymharu â 56.6% yn 2018), tra gostyngodd Diesel fwy na 5% o'i gymharu â 2018, gyda chyfran o'r farchnad o 30.5%. Ar y llaw arall, cynyddodd atebion trydaneidd y codir tâl amdanynt un pwynt canran o gymharu â 2018 (3.1%).
Cerbydau sy'n cael eu pweru gan ynni amgen
Yn ystod chwarter olaf 2019, hwn oedd y math o yrru a dyfodd fwyaf yn Ewrop, gyda'r galw yn cynyddu 66.2% o'i gymharu â 2018.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Cynyddodd y galw am gerbydau hybrid 100% trydan a plug-in, yn y drefn honno, 77.9% ac 86.4%. Ond hybridau (na ellir eu hailwefru'n allanol) sy'n cynrychioli'r gyfran fwyaf yn y galw am atebion wedi'u trydaneiddio, gyda 252 371 o unedau wedi'u cofrestru rhwng Hydref a Rhagfyr 2019.
Wrth edrych ar bum prif farchnad Ewrop, dangosodd pob un ohonynt dwf yn y math hwn o atebion, gyda’r Almaen yn dangos twf o 101.9% yn chwarter olaf 2019, canlyniad a gafwyd diolch i werthu hybridau a hybrid plug-in.
Cynyddodd y galw am yr atebion amgen sy'n weddill - Ethanol (E85), Nwy Petroliwm Hylifedig (LPG) a Nwy Cerbydau Naturiol (CNG). Yn ystod tri mis olaf 2019, cynyddodd yr egni amgen hyn 28.0%, gan gyfrif am gyfanswm o 58,768 o unedau.
y farchnad Portiwgaleg
Mae Portiwgal yn parhau i fod yn well gan Diesel, er ei fod yn dilyn y duedd Ewropeaidd yn agos yn y galw am yrru gasoline.
Mae Cymdeithas Foduro Portiwgal (ACAP) yn dangos, ym mis olaf y llynedd, bod 8284 o geir wedi'u pweru gan gasoline wedi'u gwerthu yn erbyn 11,697 o gerbydau disel. O ystyried y cyfnod rhwng Ionawr a Rhagfyr 2019, mae Diesel yn arwain, gyda 127 533 o unedau wedi'u cofrestru yn erbyn 110 215 o gerbydau gasoline wedi'u gwerthu. Felly, cofnododd Diesel gyfran o'r farchnad o 48.6% yn ystod 2019.
Rydym yn ystyried 2018 ac yn gwirio mai cyfran y farchnad cerbydau disel oedd 51.72% yn y flwyddyn honno. Cynyddodd gasoline, gyda 42.0% o'r dosbarthiad yn y farchnad ceir teithwyr, yn agos at 2% o'i gymharu â 2018.
Cerbydau sy'n cael eu pweru gan ynni amgen ym Mhortiwgal
Ym mis Rhagfyr 2019, cofrestrwyd 690 o hybridau plug-in, ond nid oedd hyn yn ddigon i ragori ar y 692 o gerbydau trydan cofrestredig 100%. Ond mewn hybridau mae'r galw mwyaf, gyda 847 o unedau wedi'u gwerthu, sy'n golygu mai'r olaf yw'r math o gerbydau a werthir fwyaf gan ynni amgen ym mis olaf y llynedd.
Rhwng mis Ionawr a mis Rhagfyr, cofrestrwyd 9428 o hybrid, 7096 o gerbydau trydan 100% a 5798 o hybrid plug-in.
Fel ar gyfer datrysiadau nwy, dim ond LPG a werthwyd, gyda 2112 o unedau wedi'u gwerthu yn ystod y flwyddyn ddiwethaf.
Edrychwch ar Fleet Magazine i gael mwy o erthyglau ar y farchnad fodurol.