Yn ddiweddar, daethom i adnabod yr RS6 Avant newydd, ond nid oedd sedan RS6 yn Frankfurt. Yn ei le, y newydd Audi RS7 Sportback sydd, fel y gallwch ddychmygu, yn rhannu'r holl ddadleuon mecanyddol a deinamig gyda'r “chwaer”.
Mae hyn yn golygu ein bod ni'n dod o hyd i'r un peth o dan y dillad ymosodol 4.0 V8 twin-turbo gyda 600 hp ac 800 Nm (ar gael rhwng 2050 rpm a 4500 rpm), gyda chymorth system lled-hybrid 48 V ac ynghyd â thrawsyriant awtomatig wyth-cyflymder (gyda rheolaeth lansio) a thyniant quattro.
Mae'n rhannu gyda'i “chwaer” y dosbarthiad pŵer 40/60 i'r echelau blaen a chefn - os ydym yn dewis un o'r ddau becyn Dynamig, mae'n cael gwahaniaethol canolfan chwaraeon sy'n gallu anfon hyd at 70% o bŵer i'r tu blaen neu 85% i'r tu ôl.
Y canlyniad yw catapwltio'r Sportback RS7 hyd at 100 km / h mewn dim ond 3.6s - yr un peth â'r RS6 Avant - ac sy'n gallu cyrraedd 250 km / h fel safon, neu 280 km / h neu 305 km / h o gyflymder. uchafswm, yn dibynnu ar y dewis neu beidio o becynnau Dynamic a Dynamic Plus.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Fel yr RS6 Avant, gwelodd yr Audi RS7 Sportback newydd newidiadau sylweddol i'w waith corff - dim ond wedi'i rannu â'r Sportback A7 “cyffredin”, y bonet, y to, y drysau ffrynt a'r tinbren - sy'n cadw'r anrheithiwr yn weithredol, sy'n codi os o 100 km / h. Mae'n amlwg yn ehangach, gyda'r tâp mesur yn dangos mwy na 40 mm o'i gymharu â'r A7, a hefyd yn hirach, yn cyrraedd 5.0 m o hyd.
O ran yr ataliad, mae'n ymaddasol i aer fel safon, mae ganddo dri dull ac mae'n hunan-lefelu: yn ei safle arferol, mae gan y Sportback RS7 gliriad daear 20 mm yn is na'r A7 arall, uwchlaw 120 km / h, mae'n lleihau clirio tir gan 10 mm ac mae hefyd yn cynnig modd uchel sy'n gallu cynyddu clirio tir 20 mm.
Gyda 21 ″ fel safon, mae'r olwynion yn enfawr a gallant hyd yn oed dyfu, fel opsiwn, hyd at 22 ″. Gall y disgiau brêc, sydd hefyd yn enfawr, fod mewn dur (420 mm mewn diamedr yn y blaen a 370 mm yn y cefn), neu mewn carbon-cerameg (440 mm yn y tu blaen a 370 mm yn y cefn), sydd, er eu bod mwy, tynnwch 34 kg mewn masau heb eu ffrwyno.
Fel yr RS6 Avant, mae disgwyl i'r Audi RS7 Sportback newydd gyrraedd y farchnad yn chwarter cyntaf 2020.
Audi RS7 Sportback.