Er bod y perfformiad swyddogol wedi'i gadw ar gyfer Sioe Modur Frankfurt eleni, mae archebion ymlaen llaw ar gyfer y ID Volkswagen.3 (ie, mae'r dynodiad a ddefnyddiom ddoe fel y mwyaf tebygol yn cael ei gadarnhau) dechreuon nhw heddiw.
Gyda dechrau'r cynhyrchiad wedi'i drefnu ar gyfer diwedd eleni a darparu'r unedau cyntaf a drefnwyd ar gyfer canol y flwyddyn nesaf, Mae Volkswagen yn disgwyl gwerthu tua 100,000 o unedau y flwyddyn o'r ID.3 newydd , ar ôl nodi eisoes mai hwn fydd y cyntaf o gyfanswm o 20 model trydan o'r brand.
Y cyn-amheuon sy'n cychwyn heddiw - gellir ei wneud ar wefan Volkswagen - ar gyfer rhifyn rhyddhau ID.3 1ST. Yn gyfyngedig i 30,000 o unedau, mae'n costio llai na 40 mil ewro a bydd ar gael mewn cyfanswm o 29 o farchnadoedd Ewropeaidd, gan gynnwys Portiwgal, ac i wneud y rhag-archebu bydd angen symud ymlaen gyda 1000 ewro.
Rhifyn ID.3 1ST
Ar gael mewn pedwar lliw a thri fersiwn, mae rhifyn rhyddhau ID.3 1ST yn defnyddio a Batri 58 kWh o gapasiti, gan gynnig ystod o 420 km (yn ôl cylch WLTP).
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn syml, gelwir fersiwn sylfaenol y rhifyn lansio hwn yn ID.3 1ST ac mae'n cynnwys rheolyddion llais a system lywio. Mae'r fersiwn ganolradd, yr ID.3 1ST Plus, yn ychwanegu headlamps IQ i'r offer a hyd yn oed addurn bicolor. Yn olaf, mae'r fersiwn pen uchaf, yr ID.3 1ST Max yn cynnig to panoramig ac arddangosfa ben i fyny gyda realiti estynedig.
Y rhai sy'n archebu ymlaen llaw ac yn prynu un o 30,000 uned gyntaf yr ID.3 yn gallu codi tâl am flwyddyn (hyd at uchafswm o 2000 kWh) am ddim ID.3 mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus sy'n gysylltiedig ag ap Volkswagen We Charge neu yng ngorsafoedd rhwydwaith IONITY.
Yn ôl Volkswagen, bydd yn bosibl adfer hyd at 260 km o ymreolaeth yr ID.3 mewn dim ond 30 munud mewn gorsaf wefru 100 kW. Yn ychwanegol at y batri 58 kWh y mae'r rhifyn ID.3 1ST wedi'i gyfarparu â hi, bydd gan y trydan a Batri 45 kWh a 77 kWh o gapasiti gydag ymreolaeth o 330 km a 550 km, yn y drefn honno.
Er nad yw Volkswagen wedi cadarnhau prisiau ar gyfer Portiwgal eto, mae'n hysbys y bydd fersiwn fwy fforddiadwy'r ID.3 yn costio, yn yr Almaen, llai na 30 mil ewro.
Ochr yn ochr ag agor rhag-archebion ID.3, manteisiodd cyfarwyddwr gwerthu Volkswagen, Jürgen Stackmann, ar y cyfle i gadarnhau nad wythfed genhedlaeth y Golff fydd yr olaf o'r model.