Mae Grŵp Volkswagen newydd gadarnhau y bydd y drydedd ffatri batri y bydd yn ei hadeiladu yn Ewrop (allan o gyfanswm o chwech) wedi’i lleoli yn Sbaen, gan roi diwedd ar “obeithion” Portiwgal o allu cartrefu’r ffatri enfawr hon.
Fe gofir, tua phedwar mis yn ôl, yn ystod ei Ddiwrnod Pwer cyntaf, fod Grŵp Volkswagen wedi cyhoeddi cynlluniau i agor chwe ffatri batri ar gyfer cerbydau trydan yn Ewrop erbyn 2030 a bod un ohonynt yn mynd i gael ei sefydlu yn rhan orllewinol Ewrop. Ewrop, hynny yw, neu ym Mhortiwgal, Sbaen neu Ffrainc.
Ond nawr, yn ystod y cyhoeddiad am y cynllun strategol newydd “New Auto”, mae Grŵp Volkswagen wedi cadarnhau y bydd y drydedd ffatri batri Ewropeaidd yn cael ei sefydlu yn Sbaen, gwlad y mae grŵp yr Almaen yn ei nodi fel “piler strategol o’i ymgyrch drydan ”.
Ar ôl eu cwblhau, bydd gan y chwe gigafactoriaeth hyn gyfanswm capasiti cynhyrchu o 240 GWh. Bydd y cyntaf wedi'i leoli yn Skellefteå, Sweden, a'r ail yn Salzgitter, yr Almaen. Mae'r olaf, sydd wedi'i leoli ger Wolfsburg, yn cael ei adeiladu. Mae'r cyntaf, yng ngogledd Ewrop, eisoes yn bodoli a bydd yn cael ei ddiweddaru i gynyddu ei allu.
O ran y trydydd, a fydd yn cael ei ymgynnull yn Sbaen, gall dderbyn, mor gynnar â 2025, gynhyrchiad cyfan teulu BEV Bach y grŵp (cerbydau trydan cryno).
Herbert Diess, cyfarwyddwr gweithredol Grŵp VolkswagenGall Sbaen ddod yn biler strategol o'n strategaeth drydanol. Rydym yn barod i sefydlu'r gadwyn werth symudedd trydan gyfan yn y wlad, gan gynnwys cynhyrchu cerbydau trydan yn ogystal â'u cydrannau a ffatri batri newydd ar gyfer y Grŵp. Yn dibynnu ar y cyd-destun cyffredinol a chefnogaeth y sector cyhoeddus, o 2025 gellir cynhyrchu'r teulu BEV Bach yn Sbaen.
Ar gyfer hyn, mae Grŵp Volkswagen a SEAT SA “yn barod i gydweithredu â Llywodraeth Sbaen i drawsnewid y wlad yn bolyn blaenllaw o symudedd trydan ac, felly, byddant yn gwneud cais i gymryd rhan yn y Prosiect Strategol ar gyfer Adfer a Thrawsnewid Economaidd (PERTE)" .
Wayne Griffiths, Cyfarwyddwr Gweithredol SEAT a CUPRAEin nod yw cydweithredu â'r llywodraeth i drawsnewid y wlad yn ganolbwynt Ewropeaidd ar gyfer symudedd trydan a ffatri SEAT S.A. ym Martorell yn ffatri cerbydau trydan 100%. Mae Penrhyn Iberia yn allweddol i sicrhau symudedd niwtral yn yr hinsawdd yn Ewrop erbyn 2050.
Mae'n cael ei gofio bod SEAT SA, ym mis Mawrth y llynedd, yn y cyflwyniad canlyniadau blynyddol, wedi cyflwyno cynllun uchelgeisiol, o'r enw Future: Fast Forward, gyda'r nod o arwain trydaneiddio'r diwydiant ceir yn Sbaen, trwy gynhyrchu cerbydau trydan trefol yn y wlad. o 2025.
Ar gyfer hyn, mae SEAT S.A. eisiau lansio car trydan trefol yn y farchnad yn 2025 a all wneud symudedd cynaliadwy yn hynod hygyrch i'r boblogaeth, a bydd ganddo “bris terfynol o tua 20-25 000 ewro”.