Rwy'n siŵr y bydd yn edifar gennyf am y teitl - ni ddylai fod ymhell cyn i beiriant cyflymach ymddangos. Ond am y tro, mae'r Koenigsegg Agera RS yn ei haeddu.
Nid oedd bellach yn ddigon i gael ei guro gan ymyl mor fawr - tua 5.5 eiliad - y record o sero i 400 km / awr ac eto i sero a gyflawnwyd gan y Bugatti Chiron. I ychwanegu halen at y clwyf, soniodd brand Sweden hyd yn oed nad oedd yr amodau wedi bod yn ddelfrydol, a bod lle i gymryd ychydig mwy o eiliadau.
Ac nid oedd angen aros yn hir i'w brofi. Fel y soniwyd wrth osod y record, roedd yr uned Agera RS hon ar gyfer cwsmer yn UDA. Teithiodd Christian von Koenigsegg i’r Unol Daleithiau nid yn unig i ddosbarthu’r hypersportsport gosod record i’w berchennog, ond roedd cyfle hefyd i ailadrodd y gamp.
Chiron ymhellach ac ymhellach yn y drych rearview…
Ar ran o Lwybr 160 rhwng Las Vegas a Pahrump, yn nhalaith Nevada, gyda thywydd sych ac amodau ffyrdd llawer gwell, cafodd yr un Agera RS o 0-400-0 gyfle i ddangos ei ragoriaeth, gan wella'r record a gyflawnwyd. Cymerwyd bron i dair eiliad o'r 36.44 eiliad a gyflawnwyd fis yn ôl, setlo ar 33.87 eiliad trawiadol - Nid wyf yn gwybod a ydyn nhw'n cyfrif, ond mae eisoes fwy nag wyth eiliad oddi ar record gychwynnol Bugatti Chiron, 41.96 eiliad.… A gadawyd y Veyron Super Sport ar ôl hefyd
Gyda ffordd i gyd iddyn nhw eu hunain, fe wnaethon nhw nid yn unig wella eu record eu hunain ar 0-400 km / h-0, ond fe wnaethant hefyd ymdrech i osod record cyflymder swyddogol swyddogol newydd ar gyfer cerbyd cynhyrchu. Nid oedd yn ddigon i'r Chiron fod wedi'i adael (hyd yn oed yn fwy) ar ôl, ond amddifadwyd y Super Bugatti Veyron Super Sport o'r teitl yr oedd wedi'i ddal ers 2010, pan gyrhaeddodd gyflymder uchaf swyddogol o 431 km / awr.
Mae yna geir eraill sydd eisoes wedi rhagori ar y gwerth hwn, ond nad ydyn nhw'n cael eu cydnabod yn swyddogol, gan fod y cofnod ar gael trwy gyfrifo dau bas ar gyfartaledd i gyfeiriadau gwahanol. Ac fe gyflawnodd yr Agera RS ac ym mha ffordd.
A Koenigsegg Agera RS driven by factory driver, Niklas Lilja, has completed high speed runs in Pahrump, NV today. The average speed achieved, combining runs in both directions, was 447.0 km/h (277.9 mph). The runs were measured using dataloggers from @racelogic_uk. Full details of the runs will be forthcoming. #worldrecord #koenigsegg #AgeraRS
A post shared by Official Koenigsegg (@koenigseggautomotive) on
time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2017-11-04T19:18:38+00:00">Nov 4, 2017 at 12:18pm PDT
Ar y tocyn cyntaf, cyrhaeddodd y Koenigsegg Agera RS, gan fynd i'r de, yn erbyn y gwynt, 437 km / awr. I gyfeiriad y gogledd, gyda gwynt ffafriol, cyrhaeddodd y cyflymdra 457 km / awr. Canlyniad: arweiniodd cyfartaledd y ddau bas at a cofnod newydd o 447 km / awr , gan guro'r Veyron Super Sport 16 km yr awr - mae ffilm y ddau ddarn ar ddiwedd yr erthygl.
Cofiwch eisoes dan fygythiad
Efallai bod y Chiron wedi'i ddinistrio gan yr Agera RS ar 0-400 km / h-0, ond mae ganddo'r potensial i ail-hawlio'r record cyflymder uchaf ar gyfer Bugatti o fewn y flwyddyn nesaf. Mae'r rhagamcanion yn nodi y bydd yn gallu cyrraedd, o leiaf, 450 km / awr, gyda theiars safonol.
Ond gallai bygythiad mwy, yn y “mesuriad hwn o… gofnodion”, sy’n addo rhagori ar ymdrechion Bugatti a Koenigsegg, ddod o Hennessey Gogledd America. Yn SEMA cyflwynodd y brand ei anghenfil newydd, y Venom F5 ac mae'n cyhoeddi niferoedd llethol: dylai 1600 hp a Cx isel warantu llai na 30 eiliad ar 0-400 km / h-0 a mwy na 480 km / h o gyflymder uchaf.
A fydd yn llwyddo? Am y tro, mae gan Koenigsegg reswm i ddathlu. Ac mae ganddo gerdyn trwmp i fyny ei lawes o'r enw Regera o hyd.