Dywedir bod etholwyr Portiwgal yn tueddu i fod yng nghanol y chwith. Nid wyf yn gwybod a yw allan o argyhoeddiad gwleidyddol, ond ymddengys bod y dewis hwn yn ymestyn i yrru hefyd. Mae ffyrdd Portiwgaleg yn frith o fodurwyr sy'n anwybyddu'r lôn dde yn unig. A fydd yn gymhleth yn wleidyddol? “O, am arswyd, ond dyna drac“ ffasgaidd ”.
Mae miloedd o gilometrau o asffalt bron yn forwyn, reit drws nesaf, yn cael eu hanwybyddu gan fwyafrif llethol y gyrwyr. Pe byddem am barhau yn y maes gwleidyddol, gallem ddadlau bod adeiladu'r drydedd lôn yn enghraifft gywilyddus o wariant cyhoeddus. Miliynau o ewros yn cael eu taflu yn y sbwriel nad oes neb - neu bron neb… - yn ei fwynhau.
Mae gyrwyr o'r math hwn yn epidemig cenedlaethol, felly rwy'n eich herio i rannu'r erthygl hon
Ond gan fod y difrod eisoes wedi'i wneud, gallem wneud deiseb gyhoeddus - yn y ffasiynol i raddau helaeth ... - a chynnig i Gynulliad y Weriniaeth y dylid troi'r lonydd cywir yn lonydd beicio. Lisbon-Porto ar feic pedal, pwy ydyw?
Roedd yn brydferth, onid oedd? Ddim mewn gwirionedd. Mae'r lôn ar y dde ar goll, rydyn ni wir yn ei cholli. Ac mae'n rhaid i'r pla hwn o yrwyr sy'n gyrru'n fwriadol yn y bloc canolog yn unig - sori, lôn ganolog! - ddeall hyn er mwyn diogelwch pawb. Yn ddoniol sut mae sylwebyddion gwleidyddol hyd yn oed yn apelio at y bloc canolog ar gyfer sefydlogrwydd a diogelwch y wlad. Unwaith eto, mae gwleidyddiaeth a diogelwch ar y ffyrdd wedi croesi llwybrau.
Neu a yw gyrru yn y lôn ganol yn ffasiynol?
Os nad yw'n edrych fel. Yno maen nhw'n mynd, yn araf, yn falch, fel petai dim yn digwydd, gyda lôn arall ar y dde yn hollol rhad ac am ddim. Dydw i ddim hyd yn oed yn un i enwi pethau, rydw i'n rhoi enw iddyn nhw. Yn absenoldeb enw gwell, rwy'n eu galw'n "las band canol".
Faint ohonom sydd wedi gorfod symud allan o'r lôn dde, mynd i mewn i'r lôn ganol ac o'r diwedd symud i'r lôn chwith, dim ond er mwyn consummate pas? I gyd. A’r cyfan oherwydd bod yna rai unigolion sydd am ryw reswm (wn i ddim pa un) yn meddwl bod y traciau eraill yn «lafa». Cofiwch pan oeddem ni'n blant? “Y ddaear yw lafa, mae pwy bynnag sy'n camu ar y lafa yn marw”. Mae'n ymddangos eu bod yn gwneud yr un peth ar y ffordd, gyda'r gwahaniaeth nad yw'r ffordd yn lle ar gyfer gemau.
Mae'r mathau hyn o yrwyr yn epidemig cenedlaethol, felly rwy'n eich herio i rannu'r erthygl hon. Efallai y gallwn drosi rhai ohonynt yn rhyfeddod cylchredeg gorffwys yn y lôn dde heb orfod rheoli traffig trwy'r drychau. Rwyf am gredu bod pob modurwr yn gwybod Cod y Briffordd, ond rhag ofn na wnewch chi, dyma ddyfyniad o'r diploma lle mae «cangen y gyfraith» yn cyfrannu at ein hachos bonheddig (cliciwch ar y ddelwedd i gael mynediad i'r fersiwn lawn Cod y Briffordd):
Rwy'n gobeithio, gyda'r testun hwn, gyfrannu'n ostyngedig at gydfodoli a heddwch cymdeithasol pob unigolyn sy'n rhan o'r gymdeithas dreigl. Pennod arall o fy nhaith, lle rydw i'n ceisio efengylu gyrwyr cenedlaethol am arferion gyrru da. Felly fi, nad yw hyd yn oed yn enghraifft. Ond dywedodd yr adage poblogaidd eisoes: “Mae’r Tad Tomás yn pregethu’n dda, gwnewch yr hyn y mae’n ei ddweud, peidiwch â gwneud yr hyn y mae’n ei wneud…”.