Dywedodd llywodraeth y Weriniaeth Tsiec, trwy ei phrif weinidog Andrej Babis, ei bod yn bwriadu amddiffyn y diwydiant ceir yn ei gwlad trwy herio cynnig yr Undeb Ewropeaidd sy’n mynnu, o ganlyniad, ddiwedd peiriannau tanio mewn ceir newydd yn 2035.
Ar ôl i lywodraeth yr Eidal ddweud eu bod mewn trafodaethau gyda’r Comisiwn Ewropeaidd i ymestyn “bywyd” peiriannau tanio ar gyfer ei uwch-loriau ar ôl 2035, mae llywodraeth Tsiec hefyd yn edrych i ymestyn bodolaeth yr injan hylosgi, ond i’r diwydiant cyfan.
Wrth siarad â'r papur newydd ar-lein iDnes, dywedodd y Prif Weinidog Andrej Babis "nad ydym yn cytuno â'r gwaharddiad ar werthu ceir sy'n defnyddio tanwydd ffosil".
"Nid yw'n bosibl. Ni allwn bennu yma pa ffanatics gwyrdd a ddyfeisiwyd yn Senedd Ewrop ”, daeth Andrej Babis i’r casgliad yn bendant.
Bydd y Weriniaeth Tsiec yn cymryd yn ganiataol lywyddiaeth yr Undeb Ewropeaidd yn ail hanner 2022, lle bydd pwnc y diwydiant ceir yn un o flaenoriaethau gweithrediaeth Tsiec.
Ar y llaw arall, er gwaethaf y datganiadau hyn, nododd y prif weinidog y bydd y wlad yn parhau i fuddsoddi mewn ehangu'r rhwydwaith gwefru ar gyfer ceir trydan, ond nid yw'n bwriadu rhoi cymhorthdal i gynhyrchu'r math hwn o gar.
Mae Andrej Babis, sy'n ceisio cael ei ailethol fis Hydref nesaf, yn blaenoriaethu amddiffyn buddiannau cenedlaethol, lle mae'r diwydiant ceir yn arbennig o bwysig, gan ei fod yn cynrychioli bron i draean o economi'r wlad.
Yn ogystal â bod y wlad lle cafodd Skoda ei eni, sydd â dwy ffatri ar waith yn y wlad, mae Toyota a Hyundai hefyd yn cynhyrchu ceir yn y wlad.
Ffynhonnell: Newyddion Modurol.