Dadorchuddiwyd yr Hennessey Venom F5 ar lwyfan SEMA ac mae'n dod â niferoedd gwirioneddol ysgubol. Honnir mai'r car cynhyrchu cyntaf - os ydym o'r farn bod 24 uned a ragwelir yn ddigonol i gael eu hystyried yn un - i dorri'r rhwystr 300 mya.
Y cyflymder uchaf a hysbysebir yw 301 mya neu'r hyn sy'n cyfateb i 484 km / awr - o wallgofiaid! Er mwyn cyflawni'r gwerth hwn, cymerodd Hennessey y gwersi a ddysgwyd gan y rhagflaenydd Venom GT, peiriant arall a ganolbwyntiodd yn unig a dim ond ar sicrhau cyflymder, ar ôl cyrraedd tua 435 km / awr.
Pam F5?
Daw'r dynodiad F5 o'r raddfa Fujita, a dyma'i gategori uchaf. Mae'r raddfa hon yn diffinio pŵer dinistriol corwynt, gan awgrymu cyflymderau gwynt rhwng 420 a 512 km / h. Gwerthoedd lle mae cyflymder uchaf y Venom F5 yn ffitio.
Sut i gyrraedd dros 480 km / awr
Mae'r Venom F5 yn cefnu ar ei wreiddiau Lotus - cychwynnodd y Venom GT fel Lotus Exige cymedrol - ac mae'n cyflwyno ffrâm ffibr carbon newydd iddo'i hun. Ailgynlluniwyd y gwaith corff, hefyd mewn carbon, yn llwyr, gydag enillion sylweddol yng nghyfernod treiddiad aerodynamig. Dim ond 0.33 yw'r Cx, sy'n llawer is na 0.44 y Venom GT neu'r 0.38 o'r Bugatti Chiron.
Llai o ffrithiant, mwy o gyflymder. Nawr ymuno â grym. Ac mae hynny'n cael ei ddarparu gan turbo V8 gefell enfawr 1600 hp a fydd yn gwneud eu gorau i ddinistrio'r olwynion cefn - yr unig rai â thyniant - trwy flwch gêr saith-cyflymder a dim ond un cydiwr, gyda gearshifts yn cael eu heffeithio trwy doriadau ochr.
Mae cyflymiadau yn dinistrio Chiron ac Agera RS
Hefyd helpu perfformiad yw'r pwysau. Ar ddim ond 1338 kg, mae'n ysgafnach na'r mwyafrif o ddeorfeydd poeth 300 hp yn ein marchnad. Mae'r pwysau yn agos at y Koenigsegg Agera RS ac mae'n bell o ddwy dunnell y Bugatti Chiron.
Fel y soniwyd eisoes, dim ond dwy olwyn yrru sydd gan yr Hennessey Venom F5, yn union fel yr Agera RS. Yr hyn nad oedd yn rhwystr i hypersportsman Sweden ddinistrio 42 eiliad y Chiron yn y 0-400 km / h-0. Ond mae'r Venom F5 yn darparu hyd yn oed mwy o bwer na'r ddau hyn a dyma'r ysgafnaf o'r tri.
Mae Hennessey yn honni y gall y Venom F5 gwblhau’r un prawf mewn llai na 30 eiliad - roedd angen 36.44 eiliad ar yr Agera RS. I gyrraedd 300 km / awr mae'n cymryd llai na 10 eiliad. A siarad yn gymharol, mae'r Venom F5 yn cyrraedd 300 km / awr yn gyflymach na'r mwyafrif helaeth o'r ceir rydyn ni'n eu prynu a'u gyrru yn cyrraedd 100. Mae cyflym yn derm cymedrol i ddosbarthu Hennessey Venom F5…
Wrth gwrs, mae'n dal i ddangos nad rhifau ar bapur yn unig ydyn nhw a'u bod yn gallu eu cyflawni yn ymarferol. Tan hynny, i'r rheini sydd â diddordeb yn un o'r 24 uned i'w cynhyrchu, mae'r pris cyhoeddedig oddeutu 1.37 miliwn ewro.
