Ydy'ch bywyd bob dydd yn gofyn am gar ar ben eich ysgyfaint? Iawn, mae'n legit. Ond ar y llaw arall, oherwydd yr argyfwng, mae eich cyllideb yn llai na glaw yn yr haf neu wres yn y gaeaf. Wel felly, gall prynu car ail-law fod yr ateb. Ac mae yna gerbydau o bob lliw, oedran, rhyw a phris.
Dewis y broblem bellach. A yw'r car y mae gennych ddiddordeb ynddo yn ddibynadwy? Neu ai hen blaidd asffalt ydyw gyda mwy o gilometrau na'r Wennol Ofod?
Felly, mae angen gofal ychwanegol i brynu car ail-law er mwyn osgoi prynu cerbyd mewn cyflwr twyllodrus. Rhaid i ni gymryd y rhagofalon angenrheidiol cyn cau unrhyw fusnes. Hoffi? Peidio â methu â gwneud pethau syml fel cadarnhau dilysrwydd dogfennau, mecaneg y cerbyd a'r holl waith corff. Ond daliwch ati i ddarllen y testun hwn oherwydd prin fod yr awgrymiadau wedi dechrau…
Meddyliwch am yr hyn rydych chi ei eisiau, faint rydych chi am ei wario a (phwysig iawn!) Faint y gallwch chi ei wario mewn gwirionedd oherwydd rhwng eisiau a gallu, yn anffodus, mae'n mynd yn bell.
Dim ond ar ôl y penderfyniad cyntaf hwn y byddwch chi'n gallu mynd i chwilio am y fargen orau. A pheidiwch ag anghofio: arhoswch yn driw i'r hyn rydych chi wedi'i amlinellu. Fel arall, byddwch chi'n dewis rhywbeth nad ydych chi ei angen neu na allwch ei fforddio. Gellir trawsnewid y minivan ar gyfer y teulu cyfan mewn amrantiad yn gwpl dwy sedd, yn ddrud ac yn anghyfforddus.
Gofynnwch am helpGofynnwch i ffrind sy'n deall am geir am help. Mewn achos o amheuaeth, ewch â mecanig rydych chi'n ymddiried ynddo gyda chi i asesu cyflwr cyffredinol y car. Mae angen ichi edrych ar bopeth yn ofalus iawn, yn enwedig eitemau diogelwch fel breciau, amsugyddion sioc a theiars.
PrisiauMae pris ceir ail-law yn amrywio llawer. Dim ond un ateb sydd: Chwilio. Mae papurau newydd, cylchgronau a gwefannau yn aml yn cyhoeddi rhestrau prisiau'r farchnad, dyma'ch cyfeirnod gorau. Er mwyn asesu a yw pris y car yn gydnaws â phris y farchnad, dylech ystyried newidynnau megis milltiroedd, cyflwr cyffredinol y cerbyd a'r offer a gynigir. A pheidiwch ag anghofio: bargeinio dros y pris bob amser! Collwch y cywilydd a masnach nes eich bod yn meddwl eich bod wedi taro cydbwysedd da rhwng gwerth y car a'r hyn rydych chi'n barod i'w dalu. A pheidiwch ag anghofio codi cost unrhyw atgyweiriadau i'r pris gwerthu.
Dadansoddiad
Gyda'r cerbyd wedi'i stopio:- Archwiliwch y car yng ngolau dydd a byth y tu mewn nac mewn garejys. Mae'n mynnu gweld y cerbyd yn sych, oherwydd gall dŵr roi sglein twyllodrus i'r car;
- Profwch yr amsugyddion sioc trwy wthio'r car i lawr. Os ydych chi'n ysgwyd y cerbyd ddwywaith neu fwy pan fyddwch chi'n ei ryddhau, mae'r amsugnwr sioc mewn cyflwr gwael;
- Gwiriwch a yw'r paent yn unffurf, os na, mae hyn yn dangos bod y car wedi bod mewn damwain. Mae hefyd yn edrych am anwastadrwydd yn aliniad paneli'r corff;
- Os oes swigod yn y paent, byddwch yn ofalus: mae hyn yn arwydd bod rhwd;
- Gwiriwch a yw'r drysau caeedig neu'r cwfl yn cyd-fynd yn berffaith. Efallai y bydd yr anwastadrwydd yn dangos bod y car wedi damwain;
- Gwiriwch gyflwr y teiars. Mae gwadn neu wisgo anwastad yn arwydd o siasi wedi'i blygu, materion atal, neu gamlinio olwyn.
- Siasi: ar ffordd agored a gwastad yn cadarnhau a oes gan y car dueddiad i redeg oddi ar y ffordd. Gall nodi problemau atal neu waith corff. Mae'n bwysig iawn nad yw'r car yn dangos y symptom hwn.
- Injan: I wirio iechyd injan, lleihau cyflymder yn sydyn neu yrru i lawr ffordd serth mewn ail gêr. Dylai cyflymder leihau a dylai'r car arafu'n sydyn.
- Breciau: fel arfer yn brecio'r car. Os oes synau metelaidd, mae'r mewnosodiadau wedi'u gwisgo allan.
- Blwch gêr: yn ymgysylltu â'r holl gerau a gwirio a ydyn nhw'n cynhyrchu sŵn annormal neu gerio anodd.
- Siasi: gwirio a yw'r rhif siasi sydd wedi'i stampio ar yr injan, ar y ffenestr flaen ac mewn mannau eraill yn cyfateb i'r hyn sy'n ymddangos yng nghofnod perchnogaeth y cerbyd.
- Injan: Gofynnwch iddyn nhw ddangos yr hidlydd aer i chi a chwilio am arwyddion o olew yn gollwng ger yr injan. Gall injan sy'n rhy lân hefyd fod yn y cyflwr hwn i orchuddio gollyngiad, byddwch yn ofalus. Ac mae'n rhaid i sŵn yr injan fod yn gyson ac yn llinol.
- System Drydanol: Yn archwilio'r holl reolaethau, megis goleuadau pen, corn, sychwyr gwynt, demister, signalau troi, goleuadau brêc, cyflymdra, dangosydd tymheredd, ac ati. i gadarnhau bod popeth yn gweithio.
- Tu mewn: rhaid i wisgo mewnol gyd-fynd â milltiroedd y car. Gall olwyn lywio sydd wedi'i gor-wisgo, yn ogystal â seddi a phedalau mewn car â milltiroedd isel fod yn arwydd nad yw'r milltiroedd yn wir.
Argymhellion Terfynol
Mae gan rai sefydliadau masnachol yr arfer o gyhoeddi ar yr ymadrodd prynu: gwerthu:
“Ar ôl llofnodi'r contract hwn, mae'r cwsmer yn tybio bod y cerbyd mewn cyflwr da.”
Rhaid i chi fynnu bod yr holl ddiffygion mecanyddol a dalennau yn cael eu cynnwys yn y contract. Peidiwch â phrynu heb wirio yn gyntaf a yw'r cerbyd wedi'i ddwyn neu a oes dirwyon heb ei dalu. Gall yr IMTT eich hysbysu am statws y cerbyd.
Wrth gwrs, dim ond dogfennau gwreiddiol rydyn ni'n eu derbyn. Yn gwrthod papurau gyda dileu neu lungopïau, hyd yn oed os ydynt wedi'u dilysu.
Gobeithio y bydd y cwrs yn ddefnyddiol i chi a… bargeinion da!