Ydych chi erioed wedi meddwl cyfuno amlochredd yr Audi A6 Allroad â phwer Avant RS6? Ddim yn debyg, ond mae gan rai. Mae pen petrol yn yr Almaen yn honni iddo greu unig Audi RS6 Allroad y byd ac mae bellach yn ei werthu.
Beth ydych chi'n ei olygu, Audi RS6 Allroad? Wel, fe ddechreuodd y cyfan gyda’r awydd i greu rhywbeth yr oedd y brand pedair cylch yn araf i’w lansio: fersiwn “sbeislyd” o’r fan A6 fwyaf anturus, yr A6 Allroad.
Ar ôl dewis yr amcan, cychwynnodd prosiect yr Almaenwr hwn gyda phrynu Audi A6 Allroad Quattro 2.5 TDI - gyda throsglwyddiad awtomatig - o 2003, gyda 265,000 km ar yr odomedr.
Ar ôl hynny dilynodd fi amnewid yr injan, gyda'r bloc Diesel yn ildio i'r twb-turbo V8 o genhedlaeth Audi RS6 C5, sy'n cynhyrchu 450 hp a 560 Nm.
Ond peidiwch â meddwl bod y newidiadau yn dod i ben yma. Penderfynodd y pen petrol hwn hefyd gael gwared ar y trosglwyddiad awtomatig a “chydosod” blwch gêr â llaw gyda chwe chymhareb, a ymunodd â'r system gyriant olwyn-quattro.
Yn ogystal â hyn, fe wnaeth “ddwyn” y cymalau llywio, yr echel gefn, y breciau, y system wacáu a'r uned rheoli injan o'r car rhoddwr. Cafodd yr ataliad aer ei “ollwng” hefyd a gosod cynulliad coil KW yn ei le. Daw'r olwynion 20 ”o RS5 ac fe'u gosodwyd ar deiars 255/35.
Ond digwyddodd yr addasiad mwyaf rhyfedd yn y tu mewn, lle rydyn ni'n dod o hyd i set o rygiau wedi'u gwneud o ryg tegan gyda dinas wedi'i thynnu a gafodd llawer ohonom ni fel plant.
Felly, nid oes diffyg diddordeb yn yr Audi RS6 Allroad hwn, sydd bellach yn chwilio am berchennog newydd. Mae'r perchennog presennol yn gofyn i 17,999 ewro amdano. Rhywun â diddordeb?
