Mae Nissan yn parhau i gydgrynhoi ei safle fel arweinydd mewn croesfannau ym Mhortiwgal, gyda gwerthiannau yn 2017 yn cynyddu o gymharu â 2016 tua 14.2% (data tan fis Hydref). Hynny yw, eleni mae mwy na 7300 o drawsdoriadau wedi'u gwerthu, gyda Nissan yn cyflawni cyfran flaenllaw o 20.5%. Blwyddyn lwyddiannus arall, sy'n cyfateb i fwy na 59 mil o unedau a werthwyd yn ystod yr 11 mlynedd diwethaf.
Llwyddiant y penderfynodd y brand ei ddathlu, gan achub ar y cyfle i gyflwyno'r newyddion diweddaraf, gan drefnu rhifyn arall o'r digwyddiad Iberaidd Dominyddu Crossover Nissan . Yn y pedwar rhifyn blaenorol, mae croesfannau Nissan wedi symud i bennau'r penrhyn: Cape Finisterre a Trafalgar yn Sbaen.
Aeth y 5ed rhifyn, lle cawsom gyfle i gymryd rhan, â chroesfan Japan i ben gorllewinol Penrhyn Iberia - a chyfandir Ewrop hefyd - sydd wedi'i leoli yn ein Portiwgal, yn Cabo da Roca.
Adnewyddwyd Qashqai ac X-Trail
Roedd y fflyd croesi ar gyfer Dominiad Nissan Crossover yn cynnwys y Qashqai a X-Llwybr , a ddiweddarwyd yn ddiweddar. Mae'r ddau fodel wedi'u hail-styled, yn arbennig o amlwg ar y ffryntiau newydd - mae'r gril V amlycaf yn sefyll allan - ac ar y bympar cefn. Adolygwyd y tu mewn hefyd, gan dynnu sylw at y llyw newydd a datgelu mwy o ofal mewn deunyddiau dethol, adeiladu a gwrthsain.
Mae lefelau offer hefyd wedi cael hwb, gan gynnwys technolegau Symudedd Deallus Nissan newydd - er enghraifft, brecio brys awtomatig a hyd yn oed ProPILOT, technoleg gyrru ymreolaethol.
Qashqai, brenin y croesfannau
Mae'r Nissan Qashqai yn dathlu 10 mlynedd o fywyd a gallwn ddweud bod oes goruchafiaeth croesiad Nissan yn ddyledus iddo. Nid hwn oedd y croesiad cyntaf, ond yn bendant daeth yn frenin y croesfannau, yn Ewrop ac ym Mhortiwgal.
Ar hyn o bryd, hwn yw'r 5ed car sy'n gwerthu orau yn Ewrop - ym mis Medi hwn oedd yr ail gar a werthodd orau y tu ôl i VW Golf - ac ym Mhortiwgal dyma'r croesiad sy'n gwerthu orau yn ei gylchran . Hyd at fis Hydref eleni, ym Mhortiwgal, cyflawnodd Qashqai gyfran o 27.7%, sy'n cyfateb i 5079 o unedau a werthwyd, ymhell o'r Peugeot 3008 sydd yn yr ail safle, sydd â chyfran o 9% yn unig. Mae ei berfformiad masnachol yn dal i fod yn syndod, o ystyried y cynnydd esbonyddol mewn cystadleuwyr yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda’r brand yn amcangyfrif cynnydd o 20% mewn gwerthiannau erbyn diwedd y flwyddyn yn y diriogaeth genedlaethol.
Cyflawnodd Nissan dwf o 14.5%.
Yn fwy trawiadol yw os edrychwn ar y C-segment yn ei gyfanrwydd - croesfannau a salŵns pum drws - ac mae'n ymddangos mai'r Qashqai yw'r ail gar sy'n gwerthu orau yn y segment ym Mhortiwgal, y tu ôl i'r Renault Megane, a hefyd y yr ail werthiant gorau yn Ewrop, y tu ôl i Volkswagen Golf. Perfformiad na fyddai unrhyw Sunny nac Almera byth yn breuddwydio am chwennych.
Mae X-Trail a Juke hefyd yn gyfystyr â llwyddiant
YR X-Llwybr mae hefyd wedi adnabod gorymdaith ar i fyny, gan ei bod hefyd yn arweinydd yn ei segment ym Mhortiwgal, gyda 504 o unedau wedi'u gwerthu. YR sudd , ar y llaw arall, eisoes ar ei ffordd i wyth mlynedd o fywyd - dylai ei olynydd ymddangos yn 2018 -, ar ôl bod yn un o'r arloeswyr ym maes croesi trefol. Byddai'n gofyn gormod i barhau i arwain pan fydd llawer mwy o gystadleuwyr, gyda'r Renault Captur yn arweinydd presennol.
Er hynny, mae gwerthiannau'n parhau ar lefel uchel - tua 1767 o unedau tan fis Hydref eleni - ac ar hyn o bryd dyma'r bedwaredd segment sy'n gwerthu orau ym Mhortiwgal.
Y dyfodol
Er gwaethaf y goruchafiaeth a ddangosir, mae Nissan yn gwybod nad oes eiliad o orffwys. Bydd y croesiad Nissan yn esblygu ac yn Sioe Foduron Tokyo ddiwethaf fe gyflwynodd yr IMx, sy'n integreiddio'r newidiadau mawr sy'n effeithio ar y diwydiant: trydaneiddio, cysylltedd a gyrru ymreolaethol . Ac, wrth gwrs, mae'n datgelu'r ffordd ymlaen i'r brand yn y bennod ar ddylunio allanol a mewnol, a fydd yn y pen draw yn dylanwadu ar genedlaethau croesi'r brand yn y dyfodol.
