3-4 mis yn ôl fe wnaethon ni ddysgu y byddai 21 copi o gasgliad car y diweddar actor Paul Walker - sy’n adnabyddus am ei gyfranogiad yn saga Furious Speed - yn cael eu ocsiwn. Ymhlith y peiriannau mewn ocsiwn roedd gemau go iawn, fel y pump BMW M3 Ysgafn sy'n cymell y geiriau hyn.
Pwysau Ysgafn BMW M3
Pam cael pum copi o'r un car? Wel, nid “Pwysau” M3 yw Pwysau Ysgafn BMW M3.
Mae'n fersiwn benodol ar gyfer yr UD, yn ei hanfod yn gymeradwyaeth arbennig. Ymddangosodd yr M3 Lightweight (E36) ym 1995, ar ôl pwysau gan sawl tîm chwaraeon Americanaidd ar BMW i gael peiriant y gallent gystadlu ag ef ym mhencampwriaeth IMSA.
Yr M3 Pwysau Ysgafn yn ei holl ogoniant
Mae'r enw Pwysau Ysgafn yn dweud wrthym i gyd beth yw'r M3 hwn. Mae hynny 91 kg yn llai na'r M3 confensiynol , yn deillio o absenoldeb radio car, aerdymheru, seddi lledr, sunroof neu flwch offer. Mae'r drysau wedi'u gwneud o alwminiwm, mae llai o wrthsain a dim ond y carped sydd ar ôl yn y gefnffordd.
Os ar lefel injan, arhosodd chwe-silindr mewnlin yr S50 yn gyfan - 240 hp yn y fanyleb Americanaidd, yn hytrach na'r 286 hp “Ewropeaidd” - mae'r cyfyngwr cyflymder electronig wedi'i dynnu, mae gan y gwahaniaeth gymhareb fyrrach (3 .23 yn erbyn 3.15), a derbyniodd yr ataliad ffynhonnau byrrach (yr un manylebau â'r rhai Ewropeaidd).
Roedd ganddo hefyd sawl cydran ar wahân mewn “pecyn cist” fel y'i gelwir i'w ymgynnull yn ddiweddarach: pwmp olew “ewro-spec”, bar blaen gwrth-ddynesu, atgyfnerthu is, gofodwyr i godi uchder yr adain gefn a holltwr blaen addasadwy .
Mae'n hawdd gwahaniaethu rhwng pwysau ysgafn BMW M3 a'r gweddill: roeddent i gyd yn wyn (Alpaidd Gwyn) ac wedi'u haddurno â baner Motorsport ar y blaen a'r cefn.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Faint a wnaed? Yn ôl pob tebyg, dim mwy na 126 o unedau, sydd hefyd yn cynnwys 10 copi cyn-gynhyrchu - ac roedd gan Paul Walker lond llaw ohonyn nhw yn ei garej.
Nid oedd gan un o'r BMW M3 Lightweights yr asgell gefn enfawr…
1.325 miliwn o ddoleri
Does ryfedd iddyn nhw ildio'r hyn a wnaethant yn "49fed Arwerthiant Scottsdale Blynyddol Barrett-Jackson." Wedi'r cyfan, pryd fydd cyfle arall yn codi i brynu Pwysau Ysgafn effro BMW M3?
Yn gyfan gwbl, daeth gwerthiant y pum Golau Ysgafn BMW M3 â 1.325 miliwn o ddoleri i mewn, tua 1.172 miliwn ewro. Masnachwyd un o'r copïau am UD $ 350,000 (315,500 ewro), gyda'r nifer lleiaf o gilometrau ar yr odomedr yn ddim ond 7402 km. Y “rhataf” o’r pump oedd $ 220,000 (€ 198,400).
Yn ychwanegol at yr M3 Lightweight, mae pâr o BMW M3 E30s o'i gasgliad yn sefyll allan, un o 1988 ac un arall o 1991 a werthodd, yn y drefn honno, am 165 mil a 220 mil o ddoleri (149 mil a 198,400 ewro).
Nid BMW M3 yn unig oedd casgliad helaeth Paul Walker o gerbydau modur. Roedd ei hoffter o geir chwaraeon Japaneaidd yn hysbys, lle gwerthwyd pâr o Nissans hefyd. A 370Z ($ 105,600 neu € 95,200), sy'n ymddangos yn y ffilm “Fast Five” a chystadleuaeth Skyline GT-R R32 ($ 100,100 neu € 90,250).
Tynnwyd sylw hefyd at grŵp eclectig o beiriannau hefyd o'i gasgliad a gafodd eu ocsiwn hefyd: 2013 Ford Mustang Boss 302S o'r gystadleuaeth (95,700 o ddoleri neu 86,300 ewro), Chevrolet Nova ym 1967 (60,500 o ddoleri neu 54,500 ewro) a hyd yn oed Audi mwy diweddar S4 o 2000 ($ 29,700 neu € 26,800).