Yng ngwlad priffyrdd diddiwedd a miliynau o PPP’s, mae ffyrdd cenedlaethol yn cael eu tynghedu i gefnu. Ac nid gan y defnyddwyr, mae gan yr awdurdodau cymwys. Un ohonynt yw Estrada Nacional 120.
Penwythnos arall, dihangfa arall. Mae'n dal i fod yn ddydd Iau ac rwy'n meddwl am weld Lisbon o'r tu ôl. Fel rheol, mae Grândola, Vendas Novas ac Évora yn gyrchfannau i'm dewisiadau, ar gyfer y cyrchfannau penwythnos bach hyn. Azimuth, Alentejo! Damn, ar goll o hyd ...
Mae rhanbarthau eraill yn maddau i mi, dim ond fy ngwreiddiau sy'n siarad yn uwch. Mae'r rhain yn deithiau rwy'n eu cymryd gyda gwên ar fy wyneb a ... phoen cefn. Mae'n anffodus bod talaith Estrada Nacional 120, ar y darn rhwng Alcácer do Sal a Grândola.
CYSYLLTIEDIG: Epidemig cenedlaethol, azelhas lôn ganol
Dyma'r gwreiddiau sy'n ymestyn i'r gerbytffordd, y tyllau sy'n edrych fel sylfeini adeilad, y marcio gwael yr ymddengys iddo gael ei wneud gan yrrwr Fformiwla 1, gan wahodd goddiweddyd ar derfyn gwelededd, ac ati. Arswyd, yn enwedig i'r rhai nad ydyn nhw'n gwybod. Cwilt clytwaith y mae rhai yn mynnu ei alw'n ffordd genedlaethol, ac sydd bob blwyddyn yn hawlio gormod o fywydau, nid yn unig gan y rhai sy'n aros yno, ond hefyd gan y rhai sy'n aros yma, yn byw yn absenoldeb y rhai y gwnaeth Estrada Nacional 120 ddwyn eu bywydau.
Ar y ffordd yn ôl, mae'r llwybr yn mynd i'r cyfeiriad arall. Ond cyn mynd i mewn i briffordd Marateca, rydw i'n mynd yn syth ar hyd Nacional 10, gan boeri i'r Mecca o bysgod cyllyll ffrio, Setúbal. Dyna pryd dwi'n sylweddoli na ddylai gweinyddiaeth E.P - Estradas de Portugal S.A ddefnyddio car. Efallai mewn hofrennydd, wn i ddim…
Mae cerbyd wedi'i adael wedi bod yn gorwedd ar ochr y ffordd ers misoedd. Bûm yn araf yn gwylio'r cyhoedd yn datgymalu'r cerbyd. Bob mis, gydag ychydig yn llai o ddarnau, a nawr heb unrhyw ddarnau. Y cyfan sydd ar ôl yw'r siasi. Symptomig o'r sylw y mae awdurdodau cyfrifol yn ei dalu i'r llwybr hwn…
Pan fyddaf yn mynd i Vendas Novas neu Évora, mae'r ffordd yn wahanol ond mae'r golygfeydd yr un peth. Mae cyflwr y palmant ar Estrada Nacional 4 (Montijo / Pegões) yn atgoffa rhywun o wyneb merch yn ei harddegau yr ymosodwyd arni heb drueni na thrueni gan acne: tyllau a lympiau yn unig. Mae cyrraedd croesfannau Pegões yn boenydio i ddynion a pheiriannau. Ar hyd y ffordd, mae'n bosibl rhoi reid i un neu her disg herniated, i fflatio teiar neu hyd yn oed i beidio â chyrraedd ...
Mae'r rhai nad ydyn nhw'n adnabod yr N4, yn gwybod mai hi yw'r “ffordd” brysuraf yn yr Alentejo yn unig. Gyda llif dyddiol o filoedd o gerbydau. Gwlad ddieithr i ni, ynte? Pwy aeth i ddyled i wreiddiau ei wallt i adeiladu priffyrdd nad oes neb yn eu defnyddio, ac a bleidleisiodd dros gefnu ar ffyrdd a ddefnyddir gan bawb.
Yn anffodus, credaf fod y senario hwn yn ailadrodd ei hun o'r gogledd i'r de o'r wlad. Am y daith hon, mae'r wlad a enillodd yr anrhydedd am y ffordd orau yn y byd yr wythnos hon, mewn perygl hefyd o ennill y clod am y ffordd waethaf yn y byd. Nid oes prinder ymgeiswyr, gan gynnwys y rhai o Estrada Nacional 120 ... nid oes prinder ymgeiswyr sy'n cymryd cyfrifoldeb.
Gwnewch yn siŵr ein dilyn ar Facebook ac Instagram
Delwedd dan sylw: C.M. de Grândola / Delweddau eilaidd: Facebook da Deiseb gan EN 120