Mewn tîm sy'n ennill, nid ydych chi'n symud (llawer). Ymddengys mai hwn oedd y rhesymeg a wnaed gan frand yr Almaen wrth adnewyddu'r Audi R8 . Nid oedd uwchraddio'r supercar ar y tu allan yn drylwyr, gan gadw'r teulu i deimlo ac, yn anad dim, yr injan.
Nododd sibrydion y byddai twin-turbo V6 yr RS5 hefyd yn dod o hyd i le yn yr Audi R8, ond ni ildiodd y brand cylch i'r demtasiwn o leihau maint a dewisodd gadw'r V10 atmosfferig mewn dau fersiwn, hyd yn hyn.
Yn yr adnewyddiad hwn, mae'r R8 yn ymddangos gyda golwg fwy ymosodol, gan ennill gril blaen mwy a gril newydd yn y cefn, ynghyd â diffuser enfawr. Dadleua Audi fod yr R8 yn rhannu tua 50% o'r rhannau gyda'r R8 LMS GT3 ac, yn ôl y brand, yw'r car cynhyrchu agosaf at fodel cystadlu.
O ran mecaneg, llwyddodd Audi i dynnu mwy o bŵer o'r V10 a allsuddiwyd yn naturiol. Felly, yn y fersiwn sylfaenol, dechreuodd y 5.2 l V10 ddarparu 570 hp (o'i gymharu â'r 540 hp blaenorol) a thorque o 550 Nm. Mae'r gwerthoedd hyn yn caniatáu i'r R8 gyflymu o 0 i 100 km / h mewn dim ond 3.4 s (3.5s ar gyfer y Spyder) a chyrraedd cyflymder uchaf o 324 km / h (322 km / h ar gyfer y Spyder).
Hwyl fawr, R8 Plus! Helo quattro Perfformiad R8
Derbyniodd y fersiwn fwy pwerus ychydig o lwch hefyd ac erbyn hyn mae ganddo 620 hp (yn lle'r 610 hp blaenorol), tra bod y torque ar 580 Nm (mwy 20 Nm na'r fersiwn flaenorol), sy'n caniatáu iddo gydymffurfio â 0 i 100 km / h mewn 3.1s (mae Spyder yn cymryd 3.2s) ac yn cyrraedd 331 km / h (mae Spyder yn cyrraedd 329 km / h).
Ar hyd y ffordd, roedd Audi wedi cael llond bol ar y dynodiad R8 Plus a phenderfynodd y dylid ailenwi fersiwn uchaf ei supercar Quattro perfformiad R8.
Yn ychwanegol at y cynnydd mewn pŵer, newidiodd Audi yr ataliad hefyd, popeth, yn ôl y brand, i gynyddu sefydlogrwydd a manwl gywirdeb. Manteisiodd brand yr Almaen hefyd ar yr adnewyddiad i adolygu dulliau gyrru, gyda’r brand pedair cylch yn nodi ei fod yn gwneud y gwahaniaeth rhwng y pedwar dull (Cysur, Auto, Dynamig ac Unigolyn) yn fwy amlwg. Yn ychwanegol at y gwelliant hwn, enillodd y fersiwn fwy pwerus dair rhaglen ychwanegol newydd ar gyfer amodau sych, gwlyb ac eira.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Pan fydd yn cyrraedd
Bydd yr R8 ar ei newydd wedd yn cyrraedd y farchnad wedi'i chyfarparu fel safon ag olwynion 19 modfedd, gydag olwynion 20 modfedd ar gael (fel opsiwn, wrth gwrs) sy'n dod â theiars chwaraeon. Yr Audi R8 newydd Disgwylir iddo gyrraedd y standiau yn chwarter cyntaf 2019 , heb wybod eto brisiau'r car chwaraeon super Almaeneg wedi'i adnewyddu.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.