Gan betio ar ddod yn gyfeirnod wrth gynnig modelau trydan, mae Kia yn paratoi i feddwl am “dramgwyddus” dilys o drydaneiddio a'r canlyniad yw'r dyfodiad sawl model trydan Kia yn y blynyddoedd i ddod.
Ond gadewch i ni ddechrau trwy eich cyflwyno i gynlluniau uchelgeisiol brand De Corea. Ar gyfer cychwynwyr, mae Kia yn bwriadu ehangu ei ystod o fodelau trydan i 11 trwy 2025.
Yn ôl yr un cynlluniau, yn y cyfnod rhwng 2020 a 2025, dylai modelau trydan Kia gynrychioli 20% o gyfanswm gwerthiant y brand yn Ne Korea, Gogledd America ac Ewrop.
Ond mae mwy. Erbyn 2027 mae Kia yn bwriadu lansio nid un, nid dau neu hyd yn oed dri ond saith (!) Model trydan newydd mewn gwahanol segmentau. Yn gyffredin i bob un ohonynt fydd y ffaith eu bod yn cael eu datblygu ar sail platfform pwrpasol newydd: y Platfform Modiwlaidd Trydan Byd-eang (E-GMP).
Os ydych chi'n pendroni ar hyn o bryd pam mae cymaint o fodelau Kia trydan yn cael eu lansio, mae'r ateb yn syml: mae brand De Corea yn rhagweld y bydd ceir trydan yn cyfrif am 25% o'i werthiannau byd-eang erbyn 2029.
Mae'r cyntaf yn cyrraedd 2021
Yn ôl Kia, ni fydd yn rhaid i ni aros yn hir am y model trydanol cyntaf a ddatblygwyd yn seiliedig ar y Llwyfan Modiwlaidd Trydan Byd-eang (E-GMP). Wrth siarad am yr E-GMP, yn ôl Kia bydd hyn yn caniatáu i frand De Corea gynnig modelau gyda'r tu mewn mwyaf eang yn eu priod ddosbarthiadau.
Fel Enw cod CV , mae hyn yn cyrraedd mor gynnar â 2021 ac, yn ôl brand De Corea, mae'n datgelu cyfeiriadedd dylunio newydd Kia. Yn ôl pob tebyg, dylai'r model hwn fod yn seiliedig ar y prototeip “Dychmygwch gan Kia” a ddadorchuddiodd brand De Corea yn Sioe Foduron Genefa y llynedd.
O ran y modelau sy'n weddill a ddylai ddefnyddio'r platfform hwn, nid yw Kia wedi cyhoeddi unrhyw ddyddiadau rhyddhau eto.
Mae'r "Cynllun S"
Wedi'i ddadorchuddio ym mis Ionawr, “Plan S” yw strategaeth tymor canolig-hir Kia ac mae'n datgelu sut mae'r brand yn bwriadu trosglwyddo i drydaneiddio.
Felly, yn ychwanegol at fodelau newydd, mae Kia yn archwilio creu gwasanaethau tanysgrifio. Yr amcan yw cynnig sawl opsiwn prynu, rhaglenni rhentu a phrydlesu ar gyfer batris trydan i gwsmeriaid.
Un arall o'r meysydd a gwmpesir gan y “Cynllun S” yw'r busnesau sy'n gysylltiedig ag “ail fywyd” batris (eu hailgylchu). Ar yr un pryd, mae Kia yn bwriadu cryfhau ei seilwaith ôl-farchnad ar gyfer modelau trydan a helpu i ehangu ei seilwaith gwefru.
Am y rheswm hwn, bydd brand De Corea yn defnyddio mwy na 2400 o wefrwyr yn Ewrop mewn partneriaeth â'i werthwyr. Ar yr un pryd, trosodd yr ymrwymiad hwn i orsafoedd gwefru yn fuddsoddiad ym mis Medi 2019 yn IONITY.