Disgwylir i ystod SUV / Crossover Hyundai dyfu ac mae'r Hyundai Bayon dylai fod eich aelod diweddaraf.
Yn fwyaf tebygol yn seiliedig ar blatfform yr Hyundai i20 newydd, mae Bayon yn gweld ei enw wedi'i ysbrydoli gan dref Bayonne yn Ffrainc (wedi'i lleoli rhwng yr Iwerydd a'r Pyreneau) a bydd, yn ôl brand De Corea, yn gynnyrch sy'n canolbwyntio'n sylfaenol ar yr Ewropeaidd. farchnad.
Wedi'i drefnu i'w lansio yn hanner cyntaf 2021, bydd Bayon yn gosod ei hun o dan Kauai yn ystod Hyundai, gan wasanaethu fel model lefel mynediad ar gyfer ystod SUV / Crossover sydd yn Ewrop hefyd yn cynnwys Tucson, Santa Fe a Nexus.
Andreas-Christoph Hofmann, Is-lywydd Marchnata a Chynnyrch, HyundaiTrwy lansio model segment B newydd fel sylfaen ein hystod SUV, rydym yn gweld cyfle gwych i ymateb hyd yn oed yn well i alw cwsmeriaid Ewropeaidd.
Beth i'w ddisgwyl gan Bayon?
Am y tro, nid yw Hyundai wedi datgelu mwy o wybodaeth nac unrhyw ddelwedd fwy o Bayon heblaw am y teaser a ddangoswyd i chi. Yn dal i fod, o ystyried eich platfform mae yna rai pethau sy'n ymddangos yn iawn.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Mae a wnelo'r cyntaf â'r mecaneg y bydd yn rhaid i'r Hyundai Bayon ei defnyddio. Gan y bydd yn rhannu'r platfform gyda'r i20 dylai hefyd rannu'r un peiriannau.
Mae hyn yn golygu y bydd yn debyg y bydd gan yr Hyundai Bayon wasanaethau'r 1.2 MPi gydag 84 hp a throsglwyddo â llaw â phum cyflymder a'r 1.0 T-GDi gyda 100 hp neu 120 hp sy'n gysylltiedig â system hybrid ysgafn 48 V (safonol ar y fersiwn fwy pwerus, yn ddewisol ar y llai pwerus) ac sydd wedi'i gyplysu â thrawsyriant awtomatig cydiwr deuol saith cyflymder neu drosglwyddiad llawlyfr chwe-cyflymder deallus (iMT) cyflymderau.
Yn ail, mae'n annhebygol iawn y bydd fersiwn drydanol 100% o'r Bayon - nid yw hefyd wedi'i gynllunio ar hyn o bryd ar gyfer yr i20 newydd - gyda'r gofod hwnnw'n cael ei lenwi, yn rhannol, gan Kauai Electric, a bydd hynny'n cael ei ategu gyda'r IONIQ 5 newydd (yn cyrraedd 2021).
Yn olaf, mae'n dal i gael ei weld beth fydd tynged yr amrywiad Gweithredol a oedd gan yr i20 yn y genhedlaeth sydd bellach yn peidio â gweithredu. A wnaiff Bayon gymryd ei le, neu a welwn ni Hyundai yn gwneud fel y Ford sy'n marchnata'r Fiesta Active, hyd yn oed yn cael yr Puma a'r EcoSport yn yr un segment?