Wedi'i neilltuo'n hir i gynhyrchu cerbydau milwrol (mae eisoes wedi cynhyrchu 140,000 o gerbydau ar gyfer y lluoedd arfog) i Kia eisiau cymhwyso ei holl brofiad wrth greu platfform safonol ar gyfer y genhedlaeth nesaf o'r math hwn o gerbyd.
Nod brand De Corea yw creu platfform a fydd yn ganolfan ar gyfer y mathau mwyaf amrywiol o gerbydau milwrol sy'n pwyso rhwng 2.5 a phum tunnell.
Bwriad Kia yw cynhyrchu'r prototeipiau cyntaf o gerbydau canolig yn ddiweddarach eleni, eu cyflwyno i'w hasesu gan lywodraeth De Corea mor gynnar â 2021 ac, os aiff popeth yn unol â'r cynllun, a yw'r modelau cyntaf wedi dod i wasanaeth yn 2024.
Yn ôl Kia, bydd gan y modelau hyn injan diesel 7.0 l a thrawsyriant awtomatig a byddant yn defnyddio systemau fel ABS, cynorthwyydd parcio, llywio a hyd yn oed monitor sy'n eich galluogi i arsylwi ar yr hyn sy'n digwydd o'ch cwmpas. Bydd creu platfform modiwlaidd yn ei gwneud hi'n bosibl creu amrywiadau gydag offer neu arfau penodol.
Mae hydrogen hefyd yn bet
Yn ychwanegol at y platfform newydd hwn, mae Kia hefyd yn bwriadu creu ATV nid yn unig at ddefnydd milwrol ond hefyd at ddefnydd hamdden neu ddiwydiannol, yn seiliedig ar siasi y Kia Mohave, un o SUVs brand De Corea.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn olaf, ymddengys bod Kia hefyd wedi ymrwymo i archwilio potensial technoleg celloedd tanwydd hydrogen yn y cyd-destun milwrol. Yn ôl Kia, gellir cymhwyso'r dechnoleg hon nid yn unig i gerbydau milwrol ond hefyd i eneraduron brys.
Yn y dyfodol, mae brand De Corea yn bwriadu cymhwyso'r profiad a'r datblygiadau a gyflawnwyd wrth ddatblygu a chynhyrchu cerbydau ar gyfer y fyddin yn ei brosiectau PBV (Cerbyd Pwrpasol).