Dair blynedd ar ôl lansio'r Ceed trydydd cenhedlaeth, mae Kia newydd ddiweddaru tri chorff ei gompact: fan y teulu (SW), y hatchback a'r brêc saethu ProCeed, fel y'i gelwir.
Bydd yr ystod Ceed ar ei newydd wedd ar gael yn ein gwlad o'r hydref a bydd yn cyflwyno llawer o nodweddion newydd, yn y bennod esthetig ac yn yr “adran” dechnolegol.
Mae'r newidiadau'n cychwyn ar unwaith ar y tu allan, gyda'r Ceed newydd yn brolio headlamps LED Llawn gyda goleuadau rhedeg newydd “pen saeth” yn ystod y dydd, bumper newydd gyda mewnlifiadau aer mwy hael a mynegiannol, gorffeniadau du sgleiniog a chlir, logo newydd Kia, a gyflwynwyd yn gynharach. Eleni.
Yn achos y fersiynau hybrid plug-in, mae'r gril blaen “trwyn teigr” wedi'i orchuddio a'i orffen mewn du. Mae'r fersiynau GT yn parhau i gael eu nodi ar gyfer yr acenion coch ar y bymperi a'r sgertiau ochr.
Mewn proffil, mae'r olwynion sydd newydd eu cynllunio yn sefyll allan, ac ychwanegir pedwar lliw gwaith corff newydd atynt.
Ond digwyddodd y newidiadau mwyaf yn y cefn, yn enwedig yn fersiynau GT a GT Line o'r hatchback Ceed, sydd bellach yn cynnwys goleuadau cynffon LED - gyda swyddogaeth ddilyniannol ar gyfer y “signalau troi” - sy'n rhoi delwedd unigryw iawn iddo.
Gan symud i mewn i'r caban, yr hyn sy'n dal ein sylw ar unwaith yw'r panel offer digidol 12.3 ”newydd, sydd wedi'i ymuno â sgrin ganolfan amlgyfrwng 10.25” (cyffyrddol). Mae systemau Android Auto ac Apple CarPlay bellach ar gael yn ddi-wifr.
Er gwaethaf y “digideiddio” hwn, mae'r rheolaeth hinsawdd yn parhau i gael ei gweithredu trwy orchmynion corfforol yn unig.
Derbyniodd yr ystod ddatblygiadau arloesol hefyd o ran cymhorthion gyrru, sef system rhybuddio man dall newydd a chynorthwyydd aros lôn, yr ychwanegir camera golwg gefn a synhwyrydd symud cefn gyda system frecio awtomatig.
Kia Ceed SW
Fel ar gyfer peiriannau, mae ystod Ceed yn cynnal y rhan fwyaf o'r peiriannau yr ydym eisoes yn eu hadnabod, er bod y rhain bellach yn cael eu hategu gan system lled-hybrid (hybrid ysgafn).
Yn eu plith mae gennym gasoline y 120 hp 1.0 T-GDI a'r 204 hp 1.6 T-GDI o'r fersiwn GT. Mewn disel, bydd yr 1.6 CRDi adnabyddus gyda 136 hp yn parhau i fod yn rhan o'r ystod, ynghyd â'r hybrid plug-in diweddaraf, gyda'r 1.6 GDI gyda 141 hp. Mae gan yr olaf batri o 8.9 kWh, sy'n “cynnig” ymreolaeth o 57 km mewn modd trydan yn unig.
Bydd y newydd-deb wrth fabwysiadu'r 160 hp 1.5 T-GDI, gasoline newydd, a ddarlledir gan Hyundai i30 “cefnder” yn ystod ei adnewyddiad.