fe'i gelwir Casper , fel yr ysbryd, ond mini-SUV newydd Hyundai ydyw. Gyda dyluniad aflonyddgar sy'n gwyro'n llwyr oddi wrth gynigion Hyundai rydyn ni'n eu hadnabod, bydd y Casper yn cael ei werthu yn y farchnad “ddomestig”, De Korea, a hefyd yn India, yn ogystal ag mewn rhai marchnadoedd eraill sy'n dod i'r amlwg yn Asia.
Yn llai na “ein” Hyundai i10, mae'r Casper (yn mesur dim ond 3.59 m o hyd, 1.57 m o daldra a 1.59 m o led) nid yn unig yn SUV lleiaf brand De Corea, ond bydd yn dod yn un o'r SUVs lleiaf yn y byd.
Gyda lle i ddim ond pedwar preswylydd, mae'r Casper yn sefyll allan am gyflwyno delwedd allanol sy'n cyfuno priodweddau cerbyd dinas â'r llinellau mwy “sgwâr” sy'n nodweddiadol o gerbydau mwy anturus.
Mae'n werth nodi bod y headlamps crwn wedi'u hadeiladu i mewn i'r gril blaen, yr amddiffyniadau ar y bymperi ac yn y bwâu olwyn a'r stribed llorweddol du yn y tu blaen, sydd â logo brand De Corea a goleuadau rhedeg "rhwygo" yn ystod y dydd.
Ond os yw'r ddelwedd allanol yn syndod, nid yw'r caban ymhell ar ôl. Yn y delweddau swyddogol cyntaf o du mewn y Casper, mae'n bosibl gweld y bydd gan yr SUV bach hwn banel offer digidol a sgrin ganolog 8 ”sy'n“ cymryd drosodd ”rhan fawr o'r dangosfwrdd.
Mae lifer y blwch gêr yn ymddangos mewn safle uchel iawn, yn agos iawn at yr olwyn lywio ac, yn dibynnu ar y fersiwn a ddewiswyd, bydd yn bosibl cyfrif ar nodiadau lliw ar y consol canol.
Mae yna hefyd “fanteision” fel to panoramig bach, porthladdoedd USB lluosog, saith bag awyr, awyru sedd gyrrwr, drychau wedi'u cynhesu, Apple CarPlay a seddi lledr.
Ac ers i ni siarad am y seddi, mae'n bwysig tynnu sylw at nodwedd arall o'r Casper: mae'r “mini-SUV” hwn yn caniatáu i'r holl seddi gael eu plygu i lawr, hyd yn oed seddi'r gyrrwr.
O ran yr injans a fydd yn eich "cyffroi", mae'r amrediad yn cynnwys 1.0 MPI atmosfferig ac 1.0 T-GDI, y ddau yn dri-silindr. Er cadarnhad yw'r opsiynau pŵer a throsglwyddo, rhywbeth na ddylem ei wybod dim ond pan gyflwynir y model yn llawn.
Er gwaethaf ei fod wedi'i seilio ar yr un platfform â'r i10, sy'n cael ei werthu yma, ar hyn o bryd nid oes unrhyw gynlluniau i werthu'r Casper yn Ewrop.