Mae'n ddiddorol, er gwaethaf popeth sy'n uno'r Mazda MX-5 mae'n y Abarth 124 Corynnod , mae amddiffynwyr mor selog tuag at ei gilydd, fel pe na bai ganddyn nhw ddim byd yn gyffredin.
Wel, gadewch inni roi ychydig mwy o gasoline ar y goelcerth honno gyda'r ras lusgo hon a gynhelir gan sianel Federico Leo (a enwyd ar ôl).
Yr hyn sy'n wirioneddol wahanu'r ddau yw'r injan. Ar un ochr mae gennym yr MX-5 atmosfferig 2.0 l, gyda 184 hp a 205 Nm; ar y llall y 124 l turbocharged 124 Spider, gyda 170 hp a 250 Nm. Y ddau â blychau gêr â llaw â chwe chyflymder - Mazda gwreiddiol - a'r ddau â gyriant olwyn gefn.
Mae gan yr MX-5 fwy na 14 hp a llai na 30 kg mewn pwysau, sy'n rhoi mantais iddo ar bapur. Ond efallai y bydd 45 Nm ychwanegol y 124 Spider a gyrhaeddodd 1500 rpm yn gynharach yn cael dweud eu dweud. O leiaf yn y prawf lansio, lle gall mwy o bŵer injan wneud gwahaniaeth.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Waeth beth fydd y canlyniad, nid ar y syth y byddwn yn cael y gorau o'r ddwy ffordd hon ... Mae hyd yn oed ar unrhyw ffordd droellog. Cromliniau braf!
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.