Mae pob car sy'n gadael ffatri Rolls-Royce yn cael trît arbennig pan fyddant yn dychwelyd yno, ond nid oes yr un yn gallu dal cymaint o sylw â'r SRH, model lleiaf brand Prydain erioed.
Wedi'u creu ar gyfer y rhai bach, mae gan y “Rholiau” trydan hyn genhadaeth arbennig iawn, gan eu bod yn cael eu defnyddio gan blant sy'n cael eu derbyn i'r Uned Llawfeddygaeth Bediatreg yn Ysbyty St Richard, fel arfer i fynd â nhw i'r ystafell lawdriniaeth.
Efallai na fydd yn ymddangos fel llawer, ond mae'n helpu i leihau straen a phryder cyn-lawdriniaethol y plant hyn.
O'r herwydd, mae Rolls-Royce bob amser yn cadw llygad ar y model hwn ei hun. A nawr ei fod wedi cyrraedd 100,000 metr - neu 100 km - wedi'i orchuddio a'i fod eisoes wedi'i ddefnyddio gan fwy na 2,000 o blant, mae'n bryd ailwampio'n llwyr.
Yn fwy na gwasanaeth arferol, gwasanaethodd yr ymyrraeth hon i dechnegwyr Rolls-Royce wneud yr SRH yn newydd eto, fel y gall barhau i gydymffurfio - cystal! - eich cenhadaeth.
Yn gyfan gwbl, mae Rolls-Royce yn datgelu iddi gymryd 400 awr o waith i adfer ysblander llawn y tram hwn. A gwnaed yr holl waith hwn yn amser personol gweithwyr y brand. Oherwydd bod rhoi gwên ar wyneb plentyn yn amhrisiadwy.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi sipian eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.