Bydd Toyota yn dathlu 100 o rasys yn y WEC yn y ras nesaf yn Portimão

Anonim

Pan fydd y Toyota GR010 Hybrid yn wynebu 8 Awr Portimão y penwythnos nesaf (Mehefin 12fed a 13eg), bydd hypercar brand Japan yn gwneud llawer mwy na dim ond cystadlu yn ail rownd Pencampwriaeth Dygnwch y Byd (WEC).

Wedi'r cyfan, yn Portimão y bydd Toyota yn dathlu 100 o rasys a gynhaliwyd ym Mhencampwriaeth Dygnwch y Byd, gan arwyddo pennod arall eto mewn stori a ddechreuodd ym 1983 gyda'r Toyota 83C.

Mae'r Autódromo Internacional do Algarve (AIA) hefyd yn ennill perthnasedd am fod yn fath o “ail gartref” i Toyota: defnyddiwyd y gylched i ddatblygu ei phrototeipiau cystadlu yn ystod y blynyddoedd diwethaf.

Toyota GR010 Hybrid
Nid yw’r ddelwedd hon yn twyllo, rhoddwyd y Hybrid GR010 newydd ar brawf ar “ein” cylched ym Mhortimão.

Cylched “teulu”

Er gwaethaf y ffaith bod Cylchdaith Portimão yn rookie ar galendr WEC - hwn fydd yr 21ain gylched y bydd prototeipiau Toyota yn rasio arno ers ymddangosiad cyntaf y brand yn y bencampwriaeth hon -, fel y soniwyd, nid yw trac Portiwgal yn anhysbys i Toyota Gazoo Racing ac ar ôl y fuddugoliaeth yn ras gyntaf y tymor yn Spa-Francorchamps, mae tîm Japan yn cyrraedd ein gwlad gydag uchelgeisiau y gellir eu cyfiawnhau.

Pencampwr y byd mewn teitl, mae Toyota yn wynebu cystadleuwyr yn yr Algarve fel Scuderia Cameron Glickenhaus ac Alpine (y ddau gyda dim ond un car yn y gystadleuaeth). Er mwyn eu hwynebu, bydd Toyota Gazoo Racing yn sefydlu dau Hybrid GR10.

Mae'r cyntaf, gyda rhif 8, yn perthyn i arweinwyr pencampwriaeth y gyrwyr, y triawd Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima a Brendon Hartley. Yn Toyota Rhif 7, mae'r pencampwyr teitl yn ymuno, y gyrwyr Mike Conway, Kamui Kobayashi a José María López, a orffennodd y ras gyntaf yn y trydydd safle.

Dôm Toyota 84C
Toyota Tom 84C, ail “arf” Toyota yng nghystadleuaeth “rhyfel” dygnwch.

taith gerdded hir

Gyda 99 o rasys yn cael eu chwarae ym Mhencampwriaeth Dygnwch y Byd, mae gan Toyota gyfanswm o 31 buddugoliaeth a 78 podiwm mewn 56 ras.

Er i’r ymddangosiad cyntaf ddigwydd ym 1983, cymerodd 1992, a thrydydd tymor llawn brand Japan yn y bencampwriaeth, i weld lliwiau Toyota yn y lle uchaf ar y podiwm, gyda buddugoliaeth y TS010 yn Monza.

Toyota TS010
Y TS010 yr enillodd Toyota ei fuddugoliaeth gyntaf ym Mhencampwriaeth Dygnwch y Byd.

Ers hynny, mae'r Swistir Sébastien Buemi wedi sefydlu ei hun fel y gyrrwr gyda'r mwyaf o fuddugoliaethau i Toyota yn y bencampwriaeth (18 buddugoliaeth) a'r un a oedd yn aml yn cymryd rheolaeth prototeip o frand Japan, gyda 60 ras wedi'u chwarae hyd yn hyn.

Ar ôl tridiau o deithio mewn tryc, tarodd y Toyota GR010 Hybrid y trac brynhawn Gwener gyda'u sesiwn ymarfer gyntaf. Mae cymhwyster wedi'i drefnu ar gyfer dydd Sadwrn a dydd Sul, am 11 am, mae 100fed ras Toyota ym Mhencampwriaeth Dygnwch y Byd yn cychwyn.

Darllen mwy