Mae newydd adael ffatri Bugatti ym Molsheim, yn French Alsace, yr chiron rhif 300 o'r 500 y bydd brand Ffrengig Grŵp Volkswagen yn eu cynhyrchu, pob un wedi'i adeiladu â llaw.
Yr enghraifft a nododd yr eiliad arbennig hon oedd Chiron Pur Sport yn y lliw “Nocturne”, a addurnwyd yn ddiweddarach gydag amrywiol elfennau mewn ffibr carbon. Yn ôl Bugatti, mae hwn yn fodel a gafodd ei addasu “hyd at y manylion lleiaf” gan un o selogion y brand.
Ar gyfer y tu mewn, dewisodd perchennog y Chiron hwn becyn Pur Sport Interior yn “Beluga Black” ar gyfer y lledr ac ar gyfer yr Alcantara, gyda phwytho cyferbyniol yn “Gris Rafale”.
Yn dal i fod yn adran y teithiwr, ac fel teyrnged i frawd iau sylfaenydd y brand (Ettore Bugatti), Rembrandt Bugatti (cerflunydd), rydyn ni'n dod o hyd i lun o'r Eliffant Dawnsio enwog - y gellir ei gyfieithu fel Dancing Elephant - ar y cynffonau , tra bydd to panoramig Sky View yn rhoi golwg i deithwyr o'r awyr agored.
Stephan Winkelmann, Llywydd BugattiMae Bugatti yn cynrychioli'r ceir hypersports mwyaf rhyfeddol, pwerus a chain yn y byd. Nawr gyda'r 300fed cerbyd wedi'i gynhyrchu, rydyn ni unwaith eto'n dangos ein cymhwysedd mewn ansawdd a phersonoli.
Fel ar gyfer mecaneg, nid oes angen cyflwyno. Mae gorymdaith rhifau sy'n cyd-fynd â'r injan cwad-turbo W16 8.0-litr sy'n pweru Bugatti Chiron Pur Sport: 1500 hp o bŵer, 1600 Nm o'r trorym uchaf, 0 i 100 km / h mewn 2 .3s , 0 i 200 km / h mewn 5.5s a llai na 12s o 0 i 300 km / awr.
Maent yn gofnodion trawiadol ac maent yn cyd-fynd yn berffaith â phris Chwaraeon Pur Bugatti Chiron: tair miliwn ewro, ac eithrio trethi.
Dim ond 60 uned sydd
Ar ôl y Chiron Super Sport 300+, fersiwn sy'n canolbwyntio ar gyflymder pur, mae'r Chiron Pur Sport yn cyflwyno'i hun fel yr amrywiad sy'n canolbwyntio mwy ar yrru, felly cafodd welliannau o ran aerodynameg, ataliad a throsglwyddiad, a chafodd ei dargedu hyd yn oed at ddeiet a caniataodd iddo “dorri” 50 kg o’i gymharu â’r Chiron arall.
Dechreuodd cynhyrchu'r Chiron Pur Sport ym mis Hydref 2020 ac, yn ôl Bugatti, bydd y rhan fwyaf o'r 60 uned yn cael eu danfon i'w perchnogion eleni.
Mae Bugatti yn dilyn ar gyflymder da
Er gwaethaf pandemig Covid-19, mae gweithrediad Bugatti yn parhau ar gyflymder da yng ngweithdai’r brand ym Molsheim, lle mae’r Chiron wedi’i gynhyrchu ers 2016. Yn ogystal â Chiron Sport, Divo a Chiron Pur Sport, bydd gweithwyr Bugatti yn cynhyrchu’r car cynhyrchu drutaf erioed eleni, yr unig Bugatti La Voiture Noire.
Gallwch ddarganfod popeth am y Bugatti unigryw hwn yn y fideo isod, pan wnaeth Diogo Teixeira ei ddarganfod - yn fyw ac mewn lliw! - yn Sioe Modur Genefa 2019.