Seren y gyfres Gymkhana - mae'r 10fed bennod ar ei ffordd - ac un o yrwyr Pencampwriaeth y Byd Ralicrosse, mae Ken Block fel pysgodyn mewn dŵr wrth reolaethau ei Ford Focus RS RX a Ford Mustang V8, a enwir yn serchog Hoonicorn V2. Ond y penwythnos hwn, roedd yr her yn wahanol: ewch ar daith o amgylch cylched La Sarthe wrth olwyn Ford GT.
Y tu allan i'w cynefin naturiol, gall y beiciwr Americanaidd brofi amgylchedd llawn y ras ddygnwch fwyaf yn y byd. Cyfaddefodd Ken Block iddo gael ei synnu gan gysondeb y gyrwyr trwy gydol y ras:
“Yn y mwyafrif o rasys rydw i’n eu gwneud, y mwyaf o amser rydw i yn y car yw 30 munud. Felly, hyd yn oed mewn digwyddiad sy'n para tridiau, mae rasys yn fyr iawn. Ni allaf ddychmygu bod yn y car am fwy na dwy awr. Mae'n amser hir i mi. ”
Ar wahoddiad Ford Performance, eisteddodd y gyrrwr y tu ôl i olwyn Ford GT (uned cyn-gynhyrchu) a chwblhau tri lap cyflawn yng nghylched La Sarthe. Er iddo gael ei gyfyngu i 90 km yr awr gan y sefydliad, ni wnaeth hyn atal y peilot rhag cyrraedd cyflymderau ymhell uwchlaw 200 km / awr…
Gyrrwch gyntaf yn y Ford GT ar drac rasio!
Mae'r 24 Awr o Le Mans newydd ddechrau! Yn gynharach heddiw serch hynny, trefnodd Ford imi gymryd ychydig o lapiau ar y trac rasio yng nghar stryd Ford GT. Yup, roeddwn i allan gyntaf ar y trywydd iawn heddiw! Roedd yn brofiad eithaf anhygoel gallu gyrru'r gylched hon yn y GT a chael yr holl beth i mi fy hun. Diolch eto, Ford, rwy'n ei werthfawrogi'n fawr. A mynd fel uffern, gyrwyr Ford GT! (Btw, gallwch diwnio i mewn unrhyw le yn y byd trwy www.FordPerformance.tv)
Cyhoeddwyd gan Ken Block ar ddydd Sadwrn, Mehefin 17, 2017