Yn wahanol i'r hyn y gallai llawer ei feddwl, ni fydd Volkswagen yn rhoi'r gorau iddi, am y tro, y modelau ag injan hylosgi a chadarnhaodd y bydd gan y Volkswagen Golf, Tiguan, Passat, a T-Roc olynwyr.
Cadarnhawyd hyn gan Ralf Brandstätter, Prif Swyddog Gweithredol Volkswagen pan ddadorchuddiodd y strategaeth “ACCELERATE”, ac mae wedi datgymalu rhai sibrydion am ddiwedd y modelau hyn.
Yn ddiddorol, mae'r strategaeth hon yn rhagweld y bydd cyfanswm o 70% o werthiannau brand yr Almaen yn Ewrop yn 2030 yn cyfateb i fodelau trydan 100%.
Gyda pheiriant llosgi ond wedi'i drydaneiddio
Wrth gyflwyno’r strategaeth newydd, dywedodd Brandstätter: “Bydd angen peiriannau llosgi arnom o hyd am ychydig, ond dylent fod mor effeithlon â phosibl”.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ôl Prif Swyddog Gweithredol Volkswagen, “Bydd y fflyd o fodelau injan hylosgi yn cael ei datblygu ochr yn ochr â’r modelau trydan. Bydd gan bob model mawr, gan gynnwys Golff, Tiguan, Passat, Tayron a T-Roc, olynydd arall. ”
Eto i gyd, daeth addewid gyda'r cyd-fynd â'r cadarnhad hwn, gyda Phrif Swyddog Gweithredol Volkswagen yn datgan: “Bydd y genhedlaeth nesaf o'n cynhyrchion blaenllaw - modelau'r byd i gyd - hefyd yn cynnwys technoleg hybrid plug-in o'r radd flaenaf, sy'n cynnwys ystod drydan o hyd at 100 km ”.
Yn ddiddorol, gadawyd y Volkswagen Polo allan o'r rhestr modelau olynol gan sicrhau. A yw SUV yr Almaen yn wynebu'r un problemau â'r “cefnder” Audi A1?