Dyna fydd y ffordd y bydd seddau sengl Fformiwla 1 yn 2022. Pa newidiadau?

Anonim

Mae prototeip y car Fformiwla 1 newydd ar gyfer tymor 2022 eisoes wedi'i gyflwyno. Cynhaliwyd y digwyddiad yn Silverstone, lle cynhaliwyd Grand Prix F1 Prydain Fawr y penwythnos hwn a mynychwyd ef gan holl yrwyr y grid.

Mae'r prototeip hwn, er ei fod yn ddehongliad yn unig gan dimau dylunwyr Fformiwla 1 o reolau'r tymor nesaf, eisoes yn caniatáu inni ddeall beth fydd seddi sengl y flwyddyn nesaf, a fydd yn dangos newidiadau sylweddol o gymharu â cheir F1 cyfredol.

Adolygwyd yr agwedd aerodynamig, er enghraifft, yn llwyr, gyda'r sedd sengl newydd yn cyflwyno mwy o linellau hylif ac adenydd blaen a chefn llawer llai cymhleth. Trawsnewidiwyd y “trwyn” blaen hefyd, gan ddod yn hollol wastad bellach.

Fformiwla 1 car 2022 9

Yn ychwanegol at hyn mae mewnlifiadau aer newydd yn yr unigolyn, sy'n helpu i greu gwactod sy'n sugno'r car ar yr asffalt, yn yr hyn y mae Fformiwla 1 yn ei alw'n “effaith ddaear”, techneg a ddefnyddiwyd yn helaeth dros ddegawdau 1970 a 1980.

Amcan yr ailfformiwleiddio aerodynamig hwn yw cynyddu rhwyddineb goddiweddyd ar y trac, trwy leihau aflonyddwch llif yr aer rhwng dau gar pan fyddant yn agos at ei gilydd.

Fformiwla 1 car 2022 6

Yn yr ystyr hwn, bydd y system DRS yn aros ar yr asgell gefn, sy'n agor yn yr ardaloedd a ddiffinnir ar gyfer hyn, gan ganiatáu ar gyfer ennill cyflymder a hwyluso goddiweddyd.

Teiars newydd a rims 18 "

Mae'r edrychiad allanol mwy ymosodol hefyd oherwydd y teiars Pirelli P Zero F1 newydd a'r olwynion 18 modfedd, a fydd yn cael eu gorchuddio, fel yn 2009.

Mae'r teiars yn cynnwys cyfansoddyn hollol newydd ac wedi gweld y palmant yn crebachu'n sylweddol, bellach yn cymryd proffil sy'n agosach at yr hyn rydyn ni'n ei ddarganfod mewn teiar ffordd proffil isel. Mae'n werth nodi hefyd yr adenydd bach sy'n ymddangos dros y teiars.

Fformiwla 1 car 2022 7

Hefyd yn y bennod ddiogelwch mae newyddion i gofrestru, wrth i'r ceir 2022 weld bod eu gallu i amsugno effeithiau yn codi 48% yn y tu blaen a 15% yn y cefn.

A'r injans?

O ran yr injans (hybrid turbo V6 1.6), nid oes unrhyw newidiadau technegol i'w cofrestru, er y bydd yr FIA yn gorfodi defnyddio gasoline newydd sy'n cynnwys bio-gydrannau 10%, a fydd yn cael ei gyflawni trwy ddefnyddio Ethanol.

Fformiwla 1 car 2022 5

Darllen mwy