Oes gennych chi gwmni? Dyma'r buddion treth ar gyfer cerbydau trydan a plug-in

Anonim

Yn wir, gyda phrynu cerbydau plug-in trydan a hybrid, gall cwmnïau fwynhau rhai buddion treth, sy'n caniatáu iddynt gael enillion o gymharu â phrynu cerbydau sy'n cael eu pweru gan danwydd confensiynol.

Gwirir y manteision hyn trwy gyflwyno'r posibilrwydd o ddidynnu TAW wrth gaffael cerbydau a'r treuliau priodol, gyda lleihau neu hyd yn oed ddileu trethiant ymreolaethol, a chyda mwyhad o werth dibrisiant ac amorteiddiad a dderbynnir at ddibenion treth.

Gadewch i ni edrych yn fwy manwl.

Posibilrwydd tynnu TAW

Gellir didynnu'r swm sy'n cyfeirio at TAW ar brynu cerbydau hybrid trydan neu ategyn o dan derfynau penodol.

Mae'r terfynau hyn yn berthnasol ar lefel gwerth caffael cerbydau, sy'n cyfateb i 62,500 ewro ar gyfer cerbydau sy'n cael eu pweru gan drydan a 50,000 ewro ar gyfer cerbydau hybrid plug-in. Felly, gwnaethom lwyddo i gyfateb triniaeth dreth cerbydau teithwyr ysgafn â cherbydau nwyddau ysgafn.

Didyniad TAW
math o gerbyd Tanwyddau Confensiynol Trydan Plug-in Hybrid
Yn gymwys i'w ddidynnu Na Ie Ie
Terfyn ar gyfer didynnu AT 62 500 € € 50,000

Sylwch: mae gwerthoedd terfyn yn cyfeirio at bris sylfaenol y ceir, ac eithrio trethi.

Trethi ymreolaethol: rhyddhad neu ddirymiad

Mae caffael cerbydau sy'n cael eu pweru gan danwydd confensiynol a'r holl gostau sy'n deillio o hyn yn destun trethiant ymreolaethol yn unol â phris prynu'r cerbyd a chanlyniadau'r cwmni.

O ran caffael cerbydau sy'n cael eu pweru gan drydan, yn ogystal â'r treuliau priodol, nid ydynt yn destun unrhyw drethiant ymreolaethol.

O ran cerbydau hybrid plug-in, mae pobl drethadwy yn sylwi ar ostyngiad yn y cyfraddau treth ymreolaethol, o'u cymharu â'r cyfraddau sydd mewn grym ar gyfer cerbydau sy'n cael eu pweru gan danwydd traddodiadol.

Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube

Trethi Cerbydau Ymreolaethol
cost caffael Tanwyddau Confensiynol Trydan Plug-in Hybrid
Elw Colli treth Elw Colli treth
Llai na € 25 000 10% 20% 0% 5% 15%
Rhwng € 25,000 a € 35,000 27.5% 37.5% 0% 10% 20%
Yn hafal i neu'n fwy na € 35,000 35% 45% 0% 17.5% 27.5%

Derbynnir dibrisiadau at ddibenion treth

Pan edrychwn i mewn i ddibrisiant cerbydau, bydd yn rhaid i ni dalu sylw arbennig iddo terfynau a ddiffinnir ar gyfer gwerthoedd a dderbynnir yn ariannol, hynny yw, ar gyfer gwerthoedd caffael teithwyr ysgafn neu gerbydau cymysg a dderbynnir fel treuliau.

Mae'r terfynau hyn yn wahanol yn ôl y math o gerbyd, ac mae cyfyngiad ychwanegol yn ôl blwyddyn prynu'r cerbyd.

Ar gyfer cerbydau sy'n cael eu pweru gan danwydd ffosil, derbynnir y pris prynu at ddibenion treth hyd at derfyn o 25,000 ewro. Ar gyfer cerbydau sy'n cael eu pweru gan drydan yn unig, y terfyn treth cyfredol yw 62,500 ewro. Os ydym yn delio â cherbydau hybrid plug-in, derbynnir y pris prynu hyd at 50,000 ewro fel cost treth. O dan yr un amodau, ar gyfer cerbydau sy'n cael eu pweru gan LPG neu CNG, y terfyn yw 37 500 ewro.

Nid yw'r terfynau a grybwyllir yn cynnwys TAW.

Math o gerbyd Derbynnir terfyn cost yn ariannol
Trydan 62 500 €
Hybrid plug-in € 50,000
LPG neu CNG € 37,500

Yn ychwanegol at y buddion hyn, gyda phrynu cerbydau sy'n cael eu pweru gan drydan, mae lle hefyd i fudd-daliadau eraill ar lefel y Dreth Cerbyd Sengl a Threth Cerbyd.

Dyma rai buddion y gallwch chi eu mwynhau wrth brynu cerbydau trydan a hybrid plug-in. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, peidiwch ag oedi cyn gwneud hynny ymgynghorwch â ni.

Erthygl ar gael yma.

Trethi Car. Bob mis, yma yn Razão Automóvel, mae erthygl gan UWU Solutions ar drethi ceir. Y newyddion, y newidiadau, y prif faterion a'r holl newyddion sy'n ymwneud â'r thema hon.

Dechreuodd UWU Solutions ei weithgaredd ym mis Ionawr 2003, fel cwmni sy'n darparu gwasanaethau Cyfrifeg. Dros y mwy na 15 mlynedd o fodolaeth, mae wedi bod yn profi twf parhaus, yn seiliedig ar ansawdd uchel y gwasanaethau a ddarperir a boddhad cwsmeriaid, sydd wedi caniatáu datblygu sgiliau eraill, sef ym meysydd Ymgynghori ac Adnoddau Dynol mewn Proses Fusnes. rhesymeg. Allanoli (BPO).

Ar hyn o bryd, mae gan UWU 16 o weithwyr yn ei gwasanaeth, wedi'u gwasgaru ar draws swyddfeydd yn Lisbon, Caldas da Rainha, Rio Maior ac Antwerp (Gwlad Belg).

Darllen mwy