Mae gan yr injan hylosgi 911 ddyfodol o hyd, meddai Porsche felly

Anonim

Ar adeg pan ymddengys bod llawer o frandiau'n symud i ffwrdd o beiriannau tanio (gweler enghraifft Smart a'r ddadl ynghylch yr hyn y bydd neu na fydd Daimler AG yn ei wneud) ac er ei fod eisoes wedi datgelu ei fodel trydan cyntaf, y Taycan, erys Porsche. argyhoeddedig bod dyfodol i'r injan hylosgi eiconig 911 o hyd.

Rhoddwyd y sicrwydd gan Brif Swyddog Gweithredol y brand, Oliver Blume, a ddywedodd wrth Autocar: “Rwy’n gefnogwr mawr o’r 911 a byddwn yn parhau (gydag injan gasoline) cyhyd ag y gallwn. Y gyfrinach yw meddwl am beiriannau gasoline mwy effeithlon ac, efallai 10 mlynedd o nawr, defnyddio gasoline synthetig “.

Wrth siarad am gasoline synthetig, yn ôl Prif Swyddog Gweithredol Porsche, er na ellir ei ddefnyddio mwyach (mae'n dal yn ddrud iawn), gallai hyn droi allan i fod yn ddatrysiad a fydd yn caniatáu i'r 911 barhau i ddefnyddio injan hylosgi. O ran trydaneiddio'r 911, dywedodd Blume mai'r unig gynllun yw fersiwn hybrid, fel y mae'r brand eisoes yn ei ddefnyddio yn y rasys WEC.

Porsche 911
Mae'n edrych yn y dyfodol agos y byddwn yn parhau i weld peiriant tanio mewnol fel hyn yng nghefn y 911.

Colofnau Porsche

Mae strategaeth Porsche ar gyfer y dyfodol yn seiliedig ar dri philer: cerbydau ag injans tanio mewnol, hybridau a 100% trydan. Yn ôl Blume, syniad Porsche yw “cynnig ym mhob segment - ceir chwaraeon dwy ddrws, SUVs a salŵns - modelau o’r“ tair colofn ”hyn: gasoline, hybrid a thrydan”.

Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr

Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Porsche hefyd: “Mae gennym ni strategaeth glir iawn ar gyfer y 10 i 15 mlynedd nesaf (…) Byddwn yn parhau ag injans gasoline ac yn parhau gyda'r cynnig hybrid. Rydyn ni bob amser yn meddwl sut i ddylunio hybrid perfformiad uchel a dyna, yn fy nhyb i, yw'r rheswm y tu ôl i lwyddiant hybridau Panamera a Cayenne “.

Porsche Taycan
Er gwaethaf y bet ar Taycan, nid yw Porsche yn bwriadu cefnu ar beiriannau tanio mewnol.

Yn dal i fod ar drydaneiddio brand Stuttgart, mae disgwyl i 60% o'r holl fodelau a werthwyd gan Porsche yn 2025 gael eu trydaneiddio, rhywbeth sydd, yn ôl Blume, yn datgelu bod "llawer o botensial ar gyfer modelau trydan yn ail hanner y y degawd nesaf ", mae'n ymddangos bod y Taycan, prototeip Mission E Cross Turismo a'r Macan trydan yn y dyfodol yn cadarnhau.

Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube.

Ffynhonnell: Autocar

Darllen mwy