Dyma lle wnaethon ni gyrraedd. Mae mwy na chanrif o ddiwydiant ceir wedi ei wreiddio mewn ceir fel hyn: a «super GT» gyda 725 hp o bŵer a 900 Nm o'r trorym uchaf. Rwy'n siarad am Superleggera DBS Aston Martin.
"Bwystfil" o nodweddion rhyfeddol sydd ar yr un pryd yn gallu dangos "moesau da" a chysur rhyfeddol. "Bwystfil" yr oedd technegwyr Aston Martin yn gwybod sut i ddofi i hyfrydwch ein synhwyrau.
Cwestiwn. Dau ateb.
Ydyn ni eisiau bod yn hwliganiaid ar y ffordd, neu ydyn ni eisiau bod yn wir foneddigion? Mae Superleggera DBS Aston Martin yn caniatáu inni fod yn ddau - weithiau ar yr un pryd. Yn y fideo hwn, rydym yn cymryd yn ganiataol y ddau hunaniaeth:
Mae Superleggera DBS Aston Martin yn gar eithafol er gwaethaf ei allu i fod yn gymedrol. Mae ei allu i gyflymu o 0-160 km / h mewn dim ond 6.5 eiliad a rhagori ar 340 km / h yn brawf o hynny. Fodd bynnag, gyda'r un rhwyddineb wrth gyrraedd y ffigurau hyn, mae hefyd yn caniatáu ichi gylchredeg yn dawel ar hyd rhodfa ger y môr.
Mae Aston Martin yn mynd trwy un o gyfnodau gorau ei hanes - hanes sydd eisoes wedi mynd yn ôl 107 o ffynhonnau - ac mae’r Superleggera DBS Aston Martin hwn yn brawf o hynny. Yn ystod y 3 blynedd diwethaf, mae lansiadau brand Lloegr wedi bod yn digwydd ar gyfradd o un bob blwyddyn, lansiadau nad ydyn nhw'n parhau i ddigwydd. Y nesaf i fyny fydd “super SUV”: yr Aston Martin DBX.
Nodyn o ddiolch i Quinta de Sant’Ana, yn Gradil, ac i bawb sy’n gyfrifol am ddarparu’r lle ar gyfer recordiadau’r fideo hwn.