Wedi'i ddiweddaru ar ddiwedd 2016, bydd y Golff Volkswagen R. derbyniodd, ymhlith gwelliannau eraill, hwb pŵer o 10 hp ar ei 2.0 TSI. Mynd o 300 hp i 310 hp o bŵer.
Mae croeso bob amser i fwy o bŵer, iawn? Fodd bynnag, gwyddys bellach na fydd yn para llawer hirach. Mae hyn oherwydd, oherwydd y cyfyngiadau a osodir gan brotocol prawf Gweithdrefn Prawf Cerbydau Ysgafn Cysonedig Byd-eang (WLTP) newydd, bydd yn rhaid i'r Volkswagen Golf R golli'r 10 hp "caled" a enillwyd.
Fel y digwyddodd gyda SEAT Leon Cupra, bydd yn rhaid i'r Volkswagen hefyd leihau ei rym tân, gan yr un 10 hp - er ac yn achos y Golf R, mae'n dal i gael ei weld a fydd fersiynau neu gyrff sy'n gallu dianc o'r israddio.
Llefarydd Volkswagen, yn siarad ag AutocarYng nghyd-destun y cymeradwyaethau newydd, mae addasiadau i'w gwneud o ran trin nwyon gwacáu a'r pŵer sydd ar gael. Felly, o hyn ymlaen, dim ond 300 hp y bydd pob model Golf R yn ei gynnig
Dylid nodi hefyd, o ganlyniad i ddod i rym y WLTP ym mis Medi, y bydd y mesur i leihau pŵer y Volkswagen Golf Rs hyd yn oed yn cwmpasu'r unedau a archebir yn y cyfamser ac yn aros i'w dosbarthu i berchnogion y dyfodol. Gyda Volkswagen yn ymrwymo ei hun, o hyn ymlaen, i gysylltu â'r cwsmeriaid dan sylw, er mwyn rhoi'r newyddion drwg iddynt.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel
Yn y cyfamser, mae Volkswagen eisoes yn datblygu wythfed genhedlaeth y Golff eiconig, y bydd ei gynhyrchiad yn dechrau ym mis Mehefin 2019.