y newydd a'r disgwyl Hyundai i20 N. , gellir gweld ymateb brand De Corea i fodelau fel y Ford Fiesta ST, yn ystod profion y gaeaf.
Rhyddhaodd Hyundai gyfres o ddelweddau a fideos o ddyfodol i20 N yn nhirluniau gwyn Arjeplog, Sweden, lle gallwn weld gyrrwr WRC y brand, Thierry Neuville, wrth reolaethau deor poeth y dyfodol… iau.
Nid yn unig y llwyddodd i roi cynnig ar y model newydd yn yr eira, llwyddodd Neuville i yrru ei Hyundai i20 WRC yn y lleoliad rhewllyd, delfrydol hwn, yn ogystal â'r Hyundai RM19, y prototeip ar gyfer yr hyn y disgwylir iddo fod yn ddyfodol chwaraeon gyda gyriant olwyn gefn canol-injan - a chawsom gyfle hefyd i'w gynnal…
O'r hyn y gallwn ei weld, nid yw adran N Hyundai, dan arweiniad Albert Biermann, ond yn datgelu iechyd o ystyried y prosiectau yn ei bortffolio - addawyd hefyd mai Kauai N a fydd, mae'n ymddangos, yn gallu defnyddio cadwyn sinematig i30 N.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Gan ddychwelyd i'r i20 N, er gwaethaf y delweddau swyddogol a ryddhawyd, nid yw'r rhain yn datgelu llawer, ac ni ddaeth Hyundai ymlaen ag unrhyw fanylebau. Mae prototeip y prawf wedi'i guddliwio a dim ond yr olwynion mwy y gallwn eu gweld, yn ogystal â disgiau brêc blaen diamedr mwy.
Mae sibrydion yn pwyntio at ddeor poeth gryno, sy'n wrthwynebydd uniongyrchol i'r Ford Fiesta ST uchod, gyda phwer amcangyfrifedig o tua 200 hp. Gellid cymryd y rhain o bosibl o'r 1.5 T-GDI newydd y daethom i adnabod ag ail-lunio'r i30.
Daw'r geiriau olaf gan Thierry Neuville am y peiriant newydd:
Car diddorol iawn. Yn fanwl iawn. Hawdd iawn i'w reoli. Mae'r injan yn troi'n dda ac mae'r sŵn hefyd yn ddiddorol iawn. Edrychaf ymlaen at gael yr un hon i'ch gyrru chi yn y WRC!
Bydd tîm Razão Automóvel yn parhau ar-lein, 24 awr y dydd, yn ystod yr achosion o COVID-19. Dilynwch argymhellion y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Iechyd, osgoi teithio diangen. Gyda'n gilydd byddwn yn gallu goresgyn y cyfnod anodd hwn.