Fe'i cyhoeddwyd hyd yn oed fel prototeip, ond yn Sioe Foduron Genefa 2019 y Volkswagen T-Roc R. eisoes yn cael ei ystyried fel model cynhyrchu. Yn hysbys yn flaenorol yn Noson Cyfryngau Grŵp Volkswagen, rydym eisoes wedi cael cyswllt agosach ar lwyfan y Swistir
O ran estheteg, rydym yn gweld rhai (dim llawer) o wahaniaethau o gymharu â T-Rocs eraill, gan dynnu sylw at y bympar, y gril, yr anrhegwr cefn, logos amrywiol a hyd yn oed yr olwynion 18 ”(19” fel opsiwn) a’r allfa wacáu pedwarplyg, a all, fel opsiwn, ddod oddi wrth arglwyddi Akrapovic.
Gan gwblhau'r edrychiad chwaraeon, daw'r T-Roc R gydag ataliad 20 mm wedi'i ostwng. Ar y lefel ddeinamig, mae gan yr SUV a gynhyrchir yn Palmela system brecio disgiau Golf R 17 ”, llywio blaengar, rheolaeth lansio, ESC diffodd a sawl dull gyrru, gan gynnwys modd“ ras ”newydd.
Rhifau T-Roc R Volkswagen
O dan bonet y SUV poeth a gynhyrchir yn Palmela rydym yn dod o hyd i'r 2.0 TSI 300 hp a 400 Nm (a ddefnyddir, er enghraifft, gan CUPRA Ateca). Yn gysylltiedig â'r injan hon mae'r system gyriant holl-olwyn 4MOTION a'r blwch gêr DSG saith-cyflymder.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
O ran buddion, mae'r T-Roc R yn gallu darparu 0 i 100 km / awr mewn dim ond 4.9s ac yn cyrraedd cyflymder uchaf 250 km / h (cyfyngedig yn electronig).
Disgwylir i'r fersiwn chwaraeon o'r SUV a gynhyrchir yn Palmela gyrraedd Portiwgal yn chwarter olaf 2019 ac nid yw'r prisiau'n hysbys eto.
Popeth sydd angen i chi ei wybod am y Volkswagen T-Roc R.