Yn ôl ar y ffordd yn ôl, ymhlith ffrindiau a thu hwnt, mae’r cwestiwn “sef y car gorau yn y byd” yn bwnc sgwrsio. I rai, y Porsche 911 ydyw oherwydd y perfformiad a'r amlochredd y mae'n ei gynnig, i eraill, mae'n Mercedes-Benz S-Dosbarth am y cysur a'r pinacl technolegol y mae'n ei gynrychioli. O'r cof, y rhain, o leiaf, yw'r ceir sy'n ymddangos amlaf fel ymgeiswyr ar gyfer y teitl “car gorau yn y byd”. Fodd bynnag, wrth i'r sgwrs fynd yn ei blaen, daw modelau eraill i'r amlwg weithiau. I mi, mae'r Citroen AX.
I mi, y car gorau yn y byd yw Citroën AX. Am unrhyw reswm penodol? Wrth gwrs, hwn oedd fy nghar cyntaf. Wrth olwyn y Citroën AX hwnnw roeddwn yn Sébastien Loeb, nid dyna'r adfywiad a wneuthum i byst a choed. Ac roeddwn i hyd yn oed yn Steve Mcqueen, brenin swyn. O ddifrif!
Yn eich gwlad nid wyf yn gwybod sut brofiad ydoedd, ond ychydig flynyddoedd yn ôl yn Alentejo (fy un i), ni roddodd unrhyw beth fwy o swyn i berson ifanc na dau beth: llythyr a char. Cefais y ddau ohonynt - yn anffodus mae datblygiadau oedran a menywod yn dod yn fwy heriol - ond dyna 'bum cant' arall. Mae un peth yn sicr: o hynny ymlaen, ni waeth pa gar wnes i ei yrru, roeddwn i bob amser yn Guilherme Costa. Ac fel y byddech chi'n dyfalu o bosib, mae yna bobl fwy diddorol i fod na fi fy hun. Parhau ...
Ar hyd y llinellau hyn, gallwch chi eisoes ddeall nad wyf yn cymryd y cwestiwn hwn o “pa un yw'r car gorau yn y byd” o ddifrif. Mae'r rheswm yn syml: nid oes car gwell yn y byd! I mi, mae'r “car gorau yn y byd” yn dibynnu ar yr hyn y mae pob un ohonom ni'n ei werthfawrogi. Rwy'n gwerthfawrogi profiadau yn fwy na pherfformiadau neu dechnoleg. Pe bai'n gwerthfawrogi dyluniad, yn sicr nid CXën AX y byddai'n ei ddewis - efallai Alfa Romeo 33 Stradale. Wedi dweud hynny, dychwelaf y cwestiwn atoch: ac i chi, pa un yw'r car gorau yn y byd?