Na, mae'r Mercedes-Benz a BMW ddim yn bwriadu datblygu car gyda'i gilydd. Yr hyn y mae'r ddau frand Almaeneg yn bwriadu ei greu yw cwmni symudedd sy'n ceisio “canolbwyntio ar sicrhau rhyddid defnyddwyr ym maes symudedd trefol”.
Hyd yn hyn roedd Daimler AG (perchennog Mercedes-Benz) a Grŵp BMW wedi bod yn aros i awdurdodau cystadlu’r UD gymeradwyo’r fenter ar y cyd rhwng y ddau gwmni. Nawr bod y gymeradwyaeth hon wedi'i rhoi, mae'r cynllun i ddod â'r fargen i ben erbyn Ionawr 31 y flwyddyn nesaf.
Unwaith y bydd y fargen wedi cau, mae disgwyl i'r cwmni symudedd newydd sy'n deillio o'r fenter ar y cyd rhwng Daimler AG a'r BMW Group gyflwyno camau nesaf ei gynllun gweithredu'r farchnad. Y nod yw, yn ôl datganiad gan Daimler AG “i greu’r ateb symudedd mwyaf deniadol a dealladwy ar gyfer bywyd gwell mewn byd cysylltiedig”.
Y gwasanaethau menter ar y cyd
Mae'r fenter ar y cyd, sy'n cael ei dal mewn rhannau cyfartal gan y ddau gwmni, yn bwriadu uno mewn gwasanaethau rhannu ceir un ffynhonnell, TVDE (cludo mewn cerbyd heb gymeriad yn seiliedig ar blatfform electronig), parcio, gwefru a hyd yn oed systemau cludo amlfodd.
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube
Felly, o dan yr un cwmni symudedd bydd gwasanaethau rhannu ceir sydd eisoes ar gael fel Car2Go a Drive Now; Gwasanaethau TVDE a gynigir gan mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi a Beat; gwasanaethau parcio fel ParkNow neu Parkmobile Group / Parkmobile LLC; gwasanaethau gwefru fel ChargeNow a Digital Charging Solutions.
Yn ogystal â'r rhain, mae'r fenter ar y cyd hefyd yn bwriadu cwmpasu gwasanaethau cludiant amlfodd sydd ar gael trwy moovel a ReachNow, sy'n caniatáu cyfuniad o rannu ceir, rhentu beiciau a hyd yn oed gwasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus, gan ganiatáu amserlennu a thalu trwy'r cais.
I gael syniad o raddfa rhai o'r gwasanaethau y bydd y fenter ar y cyd hon yn eu cwmpasu, Ar hyn o bryd mae Car2Go a DriveNow yn gweithredu 20,000 o geir mewn 30 o ddinasoedd , y gwasanaethau TVDE y bydd y cwmni newydd yn eu cynnwys 250 mil o ddargludyddion , mae gwasanaethau parcio ar gael yn 1100 o ddinasoedd a dylai'r rhwydwaith codi tâl gynnig mynediad hawdd (gyda lleoliad, codi tâl a thaliad wedi'i gynnwys) i rwydwaith mwyaf y byd o orsafoedd gwefru cyhoeddus.