Wedi'i lansio ym 1974 a'i gynhyrchu tan 1993, roedd Cyfres 200 Volvo (wedi'i rhannu'n fodelau 240 a 260) yn un o lwyddiannau mwyaf brand Sweden, a'i linellau sgwâr yn un o ddelweddau nod masnach Volvo ac yn dal i fod yn gysylltiedig yn gyflym ag ef heddiw i'r brand Sgandinafaidd.
Wedi'i gynhyrchu'n bennaf yn y ffatri yn Torslanda, Sweden, pan ddaeth hi'n amser ailwampio'r model, penderfynodd Volvo ddathlu'r achlysur yno. Felly, ar Fai 5, trosglwyddwyd yr allweddi i’r Volvo 240 olaf a “chyflwynwyd” y Volvo 240 lleiaf er anrhydedd i’r gweithwyr a wnaeth ei gynhyrchu am flynyddoedd.
Yr enghraifft unigryw hon o'r Volvo 240 oedd y ffordd y daeth brand Sweden o hyd i dalu teyrnged i'w weithwyr a diolch i'r ffaith eu bod wedi llwyddo dros y blynyddoedd i gwtogi amseroedd cynhyrchu'r model Sweden. Beth bynnag, o ystyried ei gyfrannau, mae'n beth da nad oedd yn fwy na theyrnged.
Y Volvo 240 olaf a adeiladwyd oedd fersiwn fyrrach a wnaed ‘i ddiolch am yr ymdrechion a wnaed gan y criw cyfan 240 a symboleiddio amseroedd arwain byrrach cynhyrchu.’ pic.twitter.com/9O4aY0wLwO
- Reilly Brennan (@reillybrennan) Mawrth 20, 2019
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.