Gwybod pob manylyn o'r fersiwn fwyaf pwerus o ystod Astra.
Ar ôl mynediad yr injan CDTI 160 hp 1.6 BiTurbo, mae'r 1.6 Turbo ECOTEC newydd felly'n cwblhau'r genhedlaeth Astra newydd, gan gymryd y safle ar frig yr ystod mewn opsiynau petrol ac, ar yr un pryd, fersiwn mwy chwaraeon yr Almaen. model. Wedi'i ddatblygu gydag effeithlonrwydd mewn golwg (mae'r defnydd cyfartalog mewn cylch cymysg, yn ôl safon NEDC, wedi'i leoli ar 6.1 l / 100), mae'r injan newydd hon yn darparu 200 hp o bŵer a 300 Nm o dorque. Bellach cyflawnir cyflymiadau o 0 i 100 km / h mewn dim ond 7.0 eiliad, tra bod y cyflymder uchaf yn sefydlog ar 235 km / awr.PRAWF: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: yn ennill ac yn argyhoeddi
Yn ychwanegol at y cynnydd mewn pŵer a torque, gwnaeth peirianwyr y brand fân uwchraddiadau i'r systemau cymeriant a gwacáu, gan gynnwys dadgyplu'r gorchudd camsiafft o ben y silindr trwy glymwyr penodol a system selio unigryw. Roedd yr addasiadau hyn yn ei gwneud yn bosibl nid yn unig i wella ymatebolrwydd yr injan ond hefyd i esmwythder gweithredu ym mhob cyflymder injan. Ar ben hynny, er ei fod yn beiriant pigiad uniongyrchol, roedd yn bosibl lleihau lefelau sŵn yn sylweddol o'i gymharu â'r injan flaenorol.
CYSYLLTIEDIG: Opel Astra ar sioe deithiol ar draws Portiwgal ddechrau mis Hydref
Ar lefel esthetig, mae Llinell OPC Opel Astra 1.6 Turbo OPC newydd yn cael ei gwahaniaethu gan sgertiau ochr newydd a bymperi blaen a chefn wedi'u hailgynllunio, ar gyfer ymddangosiad hyd yn oed yn is ac yn ehangach. Yn y tu blaen, mae'r gril (sy'n atgyfnerthu'r edrychiad deinamig) a'r lamellae llorweddol, sy'n cymryd y thema o'r brif gril, yn sefyll allan. Ymhellach yn ôl, mae'r bumper cefn yn fwy swmpus na'r fersiynau eraill, ac mae'r plât rhif yn cael ei fewnosod mewn ceugrwm dyfnach wedi'i gyfyngu gan linellau wedi'u crebachu.Y tu mewn, fel arfer ym modelau Llinell OPC, mae leinin y to a'r pileri yn cymryd arlliwiau tywyllach. Mae'r rhestr offer safonol yn cynnwys seddi chwaraeon, synwyryddion golau a glaw, newid awtomatig canol / uchel, system adnabod arwyddion traffig, system rhybuddio am adael lonydd (gyda chywiriad llywio ymreolaethol) a rhybudd gwrthdrawiad sydd ar ddod (gyda brecio brys ymreolaethol), ymhlith eraill. O ran infotainment a chysylltedd, mae systemau IntelliLink ac Opel OnStar hefyd yn safonol.
Yn ogystal â'r Opel Astra 1.6 Turbo, bydd gan fodelau pum drws gyda pheiriannau 1.6 BiTurbo CDTI, 1.6 CDTI a 1.4 Turbo hawl i fersiwn Llinell OPC hefyd. Mae'r model newydd hwn yn cyrraedd y farchnad genedlaethol mor gynnar â mis Tachwedd nesaf, gyda phris o € 28,250.