Costiodd, ond yr oedd. Ddwy flynedd ar ôl derbyn y golau gwyrdd i symud i mewn i gynhyrchu, mae'r BMW i8 Roadster - ac nid Spyder, fel y prototeip a gyflwynwyd yn 2012 - yn barod o'r diwedd.
Yn naturiol, gan ei fod yn fodel yn seiliedig ar y fersiwn coupé, mae popeth yn nodi y bydd y fersiwn y gellir ei thrawsnewid yn cynnwys yr un injan betrol 1.5 litr tri-silindr ac uned drydan, gyda 231 hp a 131 hp, yn y drefn honno.
O'r herwydd, dylai'r newyddion fod yn gyfyngedig i'r ymddangosiad allanol. Mae ymlidiwr cyntaf BMW yn dangos model i ni hanner ffordd rhwng corff traddodiadol y gellir ei drawsnewid a tharga, gyda chwfl cynfas.
Waeth bynnag yr ateb a ddarganfuwyd, bydd aerodynameg wedi bod yn un o flaenoriaethau'r BMW i8 Roadster hwn, ac felly mae disgwyl gwerthoedd perfformiad yn agos at y coupé: o 0 i 100 km / h mewn 4.4 eiliad a chyflymder uchaf o 250 km / h H.
Am y tro, mae'r manylion yn brin, ond mae popeth yn nodi y bydd y BMW i8 Roadster yn cael ei ddadorchuddio yn Sioe Modur Frankfurt ym mis Medi, cyn ei lansio yn 2018.