Ar yr 8fed o Ragfyr y daeth yr un bach Toyota Yaris cyrraedd carreg filltir arwyddocaol: cynhyrchwyd yr uned 4,000,000 (pedair miliwn). Digwyddodd y foment yn Ffrainc, yn Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), lle mae'r Yaris bob amser wedi'i gynhyrchu, ers y genhedlaeth gyntaf, a lansiwyd ym 1999.
Pan ymddangosodd gyntaf, roedd yr Yaris yn cynrychioli toriad radical gyda'i ragflaenydd, y Starlet, ar ôl cael ei ddylunio gyda'r cwsmer Ewropeaidd mewn golwg yn anad dim. Yn gryno ac yn apelio’n weledol, daeth yn boblogaidd yn gyflym, yn y farchnad ac mewn beirniaid, a adlewyrchwyd wrth gyflawni gwobr Car Rhyngwladol y Flwyddyn yn 2000.
Parhaodd pwysigrwydd yr Yaris i Toyota yn Ewrop i dyfu dros amser a gyda chenedlaethau dilynol o'r model, gan gyrraedd uchafbwynt yn 2019 gyda gwerthiant oddeutu 224,000 o unedau (yn dal i fod yn y drydedd genhedlaeth), sy'n cynrychioli 22% o werthiannau Toyota a chyfran o oddeutu 8% yn y segment. Dyma'r model sy'n gwerthu orau Toyota yn Ewrop.
Eleni gwelsom y bedwaredd genhedlaeth yn cyrraedd, sydd hefyd yn doriad sylweddol gyda'r rhagflaenwyr. Mae platfform newydd (GA-B), dyluniad newydd - llawer mwy chwaraeon - a hefyd cyflwyno technoleg hybrid pedwaredd genhedlaeth y brand, yn gwneud i'r Yaris newydd gael popeth i barhau â stori lwyddiant ei ragflaenwyr. Sylwch mai'r Yaris newydd hefyd oedd y cyntaf i gyflawni pum seren yn y profion Ewro NCAP newydd, mwy heriol, a gyflwynwyd eleni.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Mae'r uned 4,000,000 a wnaed yn Ewrop - mae lleoedd eraill yn y byd lle mae hefyd yn cael ei chynhyrchu - yn Hybrid Yaris, math o bowertrain yr ydym bellach yn ei gysylltu â Toyota ac yn cysylltu fwyfwy â'r Yaris, o ystyried llwyddiant masnachol cynyddol y fersiwn hon. . Yn y genhedlaeth newydd hon, mae'r Yaris hybrid yn cyflawni'r gamp nid yn unig o fod yn fwy pwerus a chynnig mwy o berfformiad, ond hefyd lleihau defnydd ac allyriadau ymhellach o'i gymharu â'i ragflaenydd: 3.7 l / 100 km ac 85 g / km o CO2.
Roedd y gwreiddiol, a ryddhawyd ym 1999, yn cynrychioli toriad radical gyda Starlet
Y "brodyr drwg"
I lawer o briodoleddau y mae'r Yaris wedi'u cael dros ei genedlaethau sydd wedi cyfrannu llawer at ei lwyddiant, nid oedd emosiynau y tu ôl i'r llyw yn un ohonynt - er bod y genhedlaeth newydd yn cynrychioli cam sylweddol ymlaen oddi wrth ei rhagflaenydd. Ond dechreuodd hynny hefyd newid gyda'r genhedlaeth flaenorol, pan ryddhawyd yr arbennig iawn. Yaris GRMN , roced poced hen ysgol, analog a diabolical ei chymeriad, ond yn anffodus yn brin, wedi'i chyfyngu i ddim ond 400 o unedau.
Anelodd Toyota ac, yn anad dim, Rasio Gazoo, gyda'r genhedlaeth newydd a'r bedwaredd genhedlaeth, at y mesurydd hwnnw a'i ragori, gan greu'r peiriant mwyaf cyffrous a ffasiynol y flwyddyn yn ôl pob tebyg: y GR Yaris . Peiriant diabolical, wedi'i goginio ag anghenfil Frankenstein, arbennig homologiad dilys - maen nhw ddim ond yn mynd i gynhyrchu 2500 - sydd bob amser yn ymddangos yn barod i fynd i'r afael â'r cam nesaf mewn rali, sy'n gallu cyflymu pwls unrhyw frwdfrydig sydd â diferyn o nwy ar ei ddwylo. gwythiennau.
