Ar ôl cyhoeddi yn Sioe Foduron Munich eleni ei fod yn bwriadu dod yn frand trydan 100% erbyn 2030, mae CUPRA wedi dechrau cynhyrchu'r model cyntaf yn y tramgwyddus hwn: yr Ganwyd CUPRA.
Yn seiliedig ar blatfform MEB (yr un peth â'r Volkswagen ID.3, ID.4 a Skoda Enyaq iV), mae'r CUPRA Born newydd yn cael ei ystyried fel yr “arf” delfrydol ar gyfer ehangu rhyngwladol y brand, gan ganiatáu iddo gyrraedd marchnadoedd rhyngwladol newydd, yn enwedig mwy o wledydd.
Gyda lansiad Born wedi'i drefnu ar gyfer mis Tachwedd, bydd yn cyd-fynd â gweithredu strategaeth ddosbarthu newydd, gyda'r opsiwn o gontractio CUPRA Born o dan fodel tanysgrifio.
Dysgu yn Zwickau i wneud cais yn Martorell
Wedi'i gynhyrchu yn Zwickau, (yr Almaen), bydd gan y CUPRA Born y “cwmni” ar linell gydosod modelau fel y Volkswagen ID.3 ac ID.4 ac e-tron Audi Q4 e-tron a Q4 Sportback e-tron.
O ran cynhyrchu’r model newydd yn y ffatri honno, dywedodd Cyfarwyddwr Gweithredol CUPRA, Wayne Griffiths: “Bydd cynhyrchu ein model trydan 100% cyntaf yn ffatri cerbydau trydan mwyaf Ewrop yn darparu dysgu gwerthfawr wrth i ni geisio adeiladu cerbydau trydan ym Martorell o 2025”.
O ran y nodau ar gyfer ffatri Martorell, roedd Griffiths yn uchelgeisiol: “Ein huchelgais yw cynhyrchu mwy na 500,000 o gerbydau trydan y flwyddyn yn Sbaen ar gyfer gwahanol frandiau yn y Grŵp”.
Yn ogystal â bod yn gerbyd trydan cyntaf CUPRA, y Born hefyd yw cerbyd cyntaf y brand i gael ei gynhyrchu gyda chysyniad niwtral o CO2. Yn ychwanegol at yr ynni a ddefnyddir yn y gadwyn gyflenwi sy'n dod o ffynonellau adnewyddadwy, mae gan fodel Born hefyd seddi wedi'u gwneud â deunyddiau cynaliadwy.